Repearturki крила зад chevrolet s10 gmc sonoma 99-04
Номер лоту: 14550264792 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | зад - ліва |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv |
| Каталожний номер запчастини: | USA-BDS00373 |
| Виробник запчастини: | usa |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Mercedes c klasa s204 w204 10r крило праве перед a2048811001 40 mikronów
Bmw x3 f25 x4 f26 крило праве передній b06 sparkling бронза захист колонки 7267324
Крило праве перед renault megane iii універсал tegne рестайлінг 12-13
Крило праве пластиковий renault scenic iv 4 / grand scenic xfe 16r- rpr
Крило volkswagen golf 6 vi універсал колір lp5w p5w 08-16 ліві перед
Оригінальний опис
WITAMY W FIRMIE BRODMIR PARTS, ZAJMUJĄCEJ SIĘ BEZPOŚREDNIM IMPORTEM CZĘŚCI DO SAMOCHODÓW AMERYKAŃSKICH.
REPEARTURKI BŁOTNIKA TYŁ CHEVROLET S10 GMC SONOMA 99-04
Upper Bed Wheel Arch Repair Panel Set
REPEARTURKI BŁOTNIKA TYŁ KOMPLET DO SAMOCHODÓW:
1994-2004 CHEVROLET S10
1994- 2004 GMC S-15 SONOMA
- NR OE: BDS00373 RRP442 RRP443
JEŻELI NIE JESTEŚ PEWIEN CZY PRZEDSTAWIONA W AUKCJI CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU, NAPISZ PODAJĄC:
- markę i model pojazdu
- miesiąc i rok produkcji
- pojemność silnika
- typ nadwozia
- numer nadwozia VIN (17 znaków)
Zgodnie z art. 35. ustawy o prawach konsumenta, w momencie rezygnacji i odstąpienia od umowy na odległość przez klienta z części, których nie posiadamy fizycznie na magazynie będących pod zamówienie w ciągu 14 dni roboczych firma Brodmir ma prawo naliczyć koszty poniesione w wyniku importu oraz odesłania towaru z powrotem do USA zgodnie z cennikiem międzynarodowym firmy DHL Express. Wszelkie opóźnienia spowodowane nie z winy firmy Brodmir (np. opóźnienia spowodowane przez agencję celną lub firmy logistyczne) nie wyłączają z naliczenia ww. kosztów.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
