Набір ремонт колектора do mercedes om642 3.0 cdi
Номер лоту: 14666554502| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Виробник запчастини: | ertons |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Каталожний номер запчастини: | YUI220987 |
| Каталожні номери аналогів: | 6420903237, 6420905037, 6420905437, 6420907737, A6420905037, A6420907737, A6420905437, A6420903237 |
Схожі товари
Vw оригінальний номер 04l129711ab колектор всмоктуючий з радіаторів повітря, новий
Vw audi seat skoda колектор всмоктуючий 1.6 tdi clh m160739b 04l129766h
Audi a4 b5 vw passat b5 1.8 мембрана актуатор турбокомпресора колектора впускного 06b133619a
Mercedes w140 w202 w210 2.8 3.2 3.6 труба шланг колектора впускного a1041411783
Оригінальний опис
Przedmiotem aukcji jest: ZESTAW NAPRAWCZY DO PROWADNICY KLAP WIROWYCH W KOLEKTORZE SSĄCYM
- 6x SPINKA / KLIP PROWADNICY KLAP do:
- MERCEDES Z SILNIKAMI OM642 3.0 3.2 CDI V6 / 3.0 CRD
NOWY + SMAR TEFLONOWY !!!
ZESTAW ZAWIERA:
- 6 Sztuk: Klip mocujący listwę do dźwigni klap wykonany z tworzywa o podwyższonej wytrzymałości na ścieranie oraz dobrych właściwościach samosmarnych
- 1 Sztuka: Smar teflonowy
PROBLEM:
Najczęstszą awarią związaną z kolektorem ssącym w silnikach Mercedes-Benz OM642 V6 jest zniszczenie plastikowych klipów dźwigni uruchamiającej pracę systemu klapy ssącej. Głównym źródłem problemu jest materiał (plastik) z którego wykonane są klipy odpowiadająca za poruszanie się klap. Moduł sterujący silnika odpowiadający za kody do klap powietrza kolektora ssącego oraz systemu sterowania dźwigniami dostaje informacje o problemach. Z biegiem czasu ten mniej wytrzymały z tworzywa sztucznego nie może wytrzymać stałych cykli ciepła i naprężeń mechanicznych, dlatego osłabienie materiału prowadzi do nieuniknionej awarii.
Jedną z wad silnika wysokoprężnego OM 642M są uszkodzone klapy wirowe kolektora dolotowego, które przestają działać ze względu na zużycie zacisków mocujących uchwyt klap z prowadnicą na połączeniu dzwigni z klapami !!!
Przyczyną zużycia jest materiał, z którego wykonany jest system napędowy klap wirowych - z tworzywa sztucznego (nietrwały plastik).
Z biegiem czasu punkty połączenia dźwigni i klapy ulegają zużyciu, co prowadzi do nieprawidłowego działania klap wirowych w kolektorze.
Rozwiązaniem tego problemu może być jedynie wymiana kolektora dolotowego, a kolektor kosztuje OKOŁO ... Biorąc pod uwagę fakt, że trzeba wymienić oba kolektory (prawy i lewy), jest to bardzo drogie rozwiązanie.
Za pomocą naszego nowego zestawu naprawczego, unikniesz tego i nie będziesz już musiał wymieniać całego kolektora ssącego !!!
Kupując używany kolektor niestety nie rozwiążą Państwo problemu, gdyż klipy są na 99% tak samo zużyte !!!
NASZ ZESTAW JEST DEDYKOWANY DO 2 KOLEKTORÓW: Z LEWEJ I PRAWEJ STRONY - 6 SZTUK KLIPÓW !!!
OBJAWY ŹLE DZIAŁAJĄCYCH KLAP:
1) Niska wydajność (utrata momentu obrotowego, co za tym idzie oszczędność paliwa)
2) Utrata pracy kolektora
3) Komunikat kontrolki "Check Engine Light"
4) Opóźnione przyśpieszenie
Możesz łatwo zdiagnozować powyższe problemy poprzez usunięcie pokrywy silnika i sprawdzenie od przodu stanu kolektora i dźwigni.
Najprawdopodobniej jeśli masz powyższe objawy to plastikowa dźwignia "lata" lub jest luźna na styku cięgna z klipami !!!
ROZWIĄZANIE:
Proponujemy wyjście z tej sytuacji - zestaw naprawczy / klipy do łączników klap wirowych Mercedesa. Dzięki zestawowi naprawczemu rozwiązujesz ten problem, przywracasz działanie systemu klap wirowych, a ponadto oszczędzasz budżet i czas !!!
ZASTOSOWANIE:
OM642 / OM642M - SILNIKI DIESLA 3.0 3.2 CDI V6 / 3.0 CRD
- MERCEDES W164 ML
- MERCEDES W166 ML
- MERCEDES X164 GL
- MERCEDES X166 GL
- MERCEDES W211 E
- MERCEDES W212 E
- MERCEDES W207 E
- MERCEDES W251 R
- MERCEDES 216 CL
- MERCEDES W221 S
- MERCEDES VITO VIANO W639
- MERCEDES SPRINTER 906 W906
- MERCEDES W219 CLS
- MERCEDES W209 CLK
- JEEP GRAND CHEROKEE WK / WH 3.0 CRD
- JEEP COMMANDER XK / XH 3.0 CRD
- CHRYSLER 300C 3.0 CRD
- DODGE FREIGHTLINER 3.0
DO KOLEKTORÓW SSĄCYCH O NUMERACH OE: A6420905437 ; A6420907737 ; 6420903237 ; 6420905037 ; 6420905437 ; 6420907737 ; A6420905037 ; A6420907737 ; A6420903237 ; A6420905437 ; A6420903237 ; A6420905037
LUZY CIĘGNA ODPOWIADAJĄCEGO ZA PROBLEMY, MOGĄ PAŃSTWO ZOBACZYĆ NA FILMIKU NA YOUTUBE.COM PO WPISANIU "Mercedes 320 CDI Intake flaps fail"
LUŹNE I "WYROBIONE" KLIPY MOCUJĄCE KOLEKTORA:
UMIEJSCOWIENIE KLIPÓW NA DŹWIGNI KOLEKTORA SSĄCEGO:
INSTRUKCJA WYMIANY:
Naprawa z naszym zestawem nie jest skomplikowaną procedurą, ale należy to robić etapami i bardzo dokładnie, ponieważ wszystkie elementy zawarte w zestawie muszą zostać założone z wysoką dokładnością.
1. Dokładne oczyść miejsca pod starą prowadnicą a jej zaczepami (opłucz benzyną i za pomocą igły oczyść wszystkie osady).
2. Posmaruj zaczepy cienką warstwą smaru (wystarczy mała ilość - SMAR DODAJEMY WRAZ Z ZESTAWEM).
3. Dodaj trochę smaru w otwory w aluminiowej prowadnicy.
4. Zainstaluj nowe klipy. GOTOWE !!!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
