Прокладка smoka насос масла saab suzuki opel astra insignia 2.0 cdti
Номер лоту: 14713138480| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | дизель |
| Виробник запчастини: | kreft |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 0.1 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 418.060.00 |
| Каталожні номери аналогів: | 0645125, 55 589 549, 6000625326, 68103965AA, 68353876AA, 71749352, 71754365 |
| Оригінальний каталожний номер: | 6000625326, 71749352, 71754365 |
Схожі товари
Клапан egr 2.0 peugeot 308 508 3008 5008 jumpy expert proace scudo bluehdi
Електроклапан блок керування клапана egr iveco daily iv оригінальний номер 5801259650
Volvo xc90 i 2.4 d5 клапан egr 30637142 xc 90 радіаторів вихлопних газів d5244t
Оригінальний опис
Tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem - Opel Insignia 2.0 CDTI
Materiał wykonania: ALUMINIUM
Zestaw zawiera:
- Uszczelka smoka (aluminium) - 1 szt.
- O-Ring uszczelniający tujeję (Viton) - 3 szt.
- O-Ring uszczelniający wtyczkę czujnika poziomu oleju (Viton) - 1 szt.
- O-Ring uszczelnijący odmę wewnątrz miski olejowej (Viton) - 2 szt.
- O-Ring uszczelnijący odmę na zewnątrz miski olejowej (Viton) - 1 szt.
Zastosowanie:
- Opel Insignia A (rok produkcji 2009-2017)
- Opel Cascada (rok produkcji 2013-2018)
- Opel Astra J (rok produkcji 2009-2015)
- Opel Zafira C (rok produkcji 2012-2018)
- Opel Combo (2012->)
z silnikami o oznaczeniach kodowych:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81kW (110KM)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96kW (131KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88kW (120KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103kW (140KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118kW (160KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120kW (163KM), od 07.2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190KM)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143kW (195KM), od 2012
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, silnik LBS (2012->)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, silnik D16AA 120 KM (2013->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, silnik D20AA 135 KM (2009->)
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, silnik D16AA 120 KM (2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, silnik A20DTR 190 KM (2010-2012)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, silnik A20DTH 160 KM (2010-2012)
- Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, silnik Z19DTR 180 KM (2008-2012)
Uszczelka smoka to Oring występujący pomiędzy pompą oleju, a zespołem smoka w samochodzie Opel Insignia z silnikiem wysokoprężnym 2.0 CDTI. Jej główne zadanie polega na uszczelnieniu tego połączenia. Jednak wraz z upływem czasu uszczelka twardnieje i przepuszcza olej, co powoduje spadek ciśnienia smarowania. Taka sytuacja może w krótkim czasie doprowadzić do zatarcia silnika.
Tuleja-uszczelka (wykonana z aluminium) łącząca pompę olejową ze smokiem zastępuje wadliwą fabryczną uszczelkę smoka pompy olejowej, przez którą zaciera się silnik. Nowa tuleja uszczelniająca tworzy trwałe połączenie smoka z miska olejową przez co usuwa wadę fabryczną tego silnika.
Nie ulega odkształceniu jak fabryczne uszczelnienie.
O-ringi, które zastosowano w zestawie wykonane są z Vitonu - materiału odpornego na działanie wysokiej temperatury oraz oleju silnikowego.
Wymiana starej fabrycznej uszczelki na taka tuleję uszczelniającą jest prosta wyjmujemy starą uszczelkę i na miejsce starej zamontujemy nową tuleję.
Wyprodukowano przez Firmę Horbi Sp.z.o.o
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
