Підвішування gwintowane mts technik street fiat croma opel signum vectra c

Оригінальний опис

☑️Zawieszenie gwintowane MTS Technik

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.

✅Charakterystyka:

• Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
• Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
• Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
• Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
• Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
• Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
• Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
• Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn

✅Seria Street

Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:

✔️Fiat:

• Croma (194), 1.8 16V / 2.2 16V / 1.9 D Multijet / 2.4 D Multijet, 194, 06/05 -

✔️Opel:

• Signum, 1.8 / 2.0 Turbo / 2.2 direct / 2.8 V6 Turbo / 3.2 V6 / 1.9CDTI / 2.0DTI / 2.2DTI / 3.0 V6 CDTI, Z02, 05/03 - 12/08
• Vectra C Hatchback, 1.6 / 1.8 16V / 1.8 / 2.0 16V Turbo / 2.2 16V / 2.2DGi / 2.8 V6 Turbo / 3.2 V6 / 1.9CDTI / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 3.0CDTI, Z02, 08/02 - 01/09
• Vectra C Kombi, 1.6 16V / 1.6 / 1.8 / 2.0 Turbo / 2.2 direct / 2.8 V6 Turbo / 3.2 V6 / 1.9CDTI / 2.0DTI / 2.2DTI / 3.0 V6 CDTI, Z02, 10/03 - 01/09
• Vectra C Sedan, 1.6 16V / 1.6 / 1.8 / 1.8 16V / 2.0 16V Turbo / 2.2 16V / 2.2DGi / 2.8 V6 Turbo / 2.8 V6 Turbo OPC / 3.2 V6 / 1.9CDTI / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 3.0CDTI, Z02, 04/02 - 01/09

✅Dane techniczne:

1. Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 1230
2. Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 1140
3. Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 35-65
4. Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 35-65
5. Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (34 - 40 - 70 N/mm)
6. Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (40,2 - 74,8 N/mm)
7. Seria: STREET
8. Nr katalogowy: MTSGWOP18

✅Uwagi:

☑️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).

☑️Bez 4x4.

☑️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.

☑️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

☑️Regulacja na tylnej osi montowana u góry.

☑️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

✅Dodatkowe informacje:

• Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
• W skład zestawu wchodzi: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane wraz z kluczem do regulacji wysokości
• Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.