Колесо двомасовий peugeot 307/407/607/807 2,0 hdi 04-
Номер лоту: 14818517902| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | дизель |
| Виробник запчастини: | peugeot оригінальний номер |
| Тип колеса: | колесо двомасовий |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 14.91 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 415022510 |
| Каталожні номери аналогів: | 136 KM RHR RHD 2.0 HDI 135, 0532X8 9646735680 CITROEN 407, 0532.T0 0532.N3 0532.Q5, 0532.X8 L-09024-0229-10, 415022510 902422916 0532T0 C8, 9660900480 0532N3 0532Q5 C5II, L09024022910 L09024022914 C4 I, L-09024-0229-14, L09024022915 L09024022916 307, PEUGEOT 607 807 2.0 HDI 2.0HDI |
| Вага продукту: | 5 kg |
| Версія: | європейська |
Схожі товари
Master ii movano 03r 2.5 dci 114km g9u754 колесо маховики 8200117425
Колесо маховики двомасовий audi a3, tt skoda superb ii vw cc, eos, golf iv,
Оригінальний опис
KOŁO DWUMASOWE CITROEN C4, C5 2,0HDI 136KM
C4, C5 2,0HDi 136KM, 307, 407 2,0HDi 136KM
LUK ZMS
WERSJA SILNIKA: DLA SILNIKÓW Z KOŁEM ZAMACHOWYM DWUMASOWYM
INFORMACJE DODATKOWE: BEZ ZESTAWU ŚRUBOWEGO
MAKS. KĄT PRZYŁOŻENIA STOPIEŃ : 23
LICZBA ZĘBÓW OZNACZENIE MAKS. KĄTA PRZYŁOŻENIA : 9
MAKS. LUZ POCHYLENIA MM : 9
INFORMACJE DODATKOWE: TARCZKA REGULUJĄCA TARCIE
LICZBA OTWORÓW DO MOCOWANIA: 8
ARTYKUŁ UZUPEŁNIAJĄCY / INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA: BEZ ŁOŻYSKA PROWADZĄCEGO
CITRO C4,C5/PEUGE 307,407,607,807 2.0HDI 02.04
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108523198
- Numer OE: 0532N3
- Indeks: 415022510
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415022510
- 415022510
- 415022510 LUK
- LU 415022510
- 0532N3
- 4005108523198
- 0532.N3
- 0532.Q5
- 0532.T0
- 9024 229 16
- 96 467 356 80
- L-09024-0229-10
- L-09024-0229-14
- L-09024-0229-15
- L-09024-0229-16
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
