Фільтр повітря vw fox 1,0 03- meyle 112 321 0029 фільтр повітря
Номер лоту: 14829982036 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | meyle |
| Каталожний номер запчастини: | 112 321 0029 |
| Каталожні номери аналогів: | COMLINE EAF406, MOTAQUIP VFA56, TOPRAN 112 951 |
| Oem номер за каталогом: | VW 030 129 620 D, VW 030 129 620 L |
| Висота: | 40 mm |
| Довжина mm: | 290 |
| Ширина: | 200 mm |
| Тип фільтра повітря: | без гідропідсилювача інформація |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Land rover vogue l322 блок керування модуль bsi блок запобіжників 518880000
Решітка w бампері b-series jeep cherokee kl 09.18-03.23 przód/śr 68288039ab
Оригінальний опис
FILTR POWIETRZA VW FOX 1,0 03-
FILTR VW POWIETRZA FOX 1,0 03-
Informacje o towarze:
Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN.
- Producent: MEYLE
- GenArtName: Filtr powietrza
- EAN: 4040074100271
- Szerokość [mm]: 200
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Wysokość [mm]: 40
- Długość [mm]: 290
Ilość - określa sume sztuk zamontowanych w samochodzie.
Komplet oznacza jedna sztuke kompletna.
112 951, 030 129 620 D, 030 129 620 L
Najskuteczniejszą metodą doboru części jest odczytanie numerów z aktualnie zdemontowanej części. Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN. Podana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części. Porównaj wymiary części z założonymi w Twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych..
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
