Meyle 614 042 1008 комплект гальмівна колодка гальмівних
Номер лоту: 14830304548 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | meyle |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 614 042 1008 |
| Каталожні номери аналогів: | AP XENERGY X50268, BORG & BECK BBS6203, BSG BSG 65-205-002, DELPHI LS1829, FEBI BILSTEIN 17458, fri.tech. 1073.169, JP GROUP 1263900410, KAMOKA JQ202011, KAMOKA JQ202032, MASTER-SPORT GERMANY 03013703222-SET-MS, MAXGEAR 19-0245, METELLI 53-0311, METZGER MG 672, METZGER MG 967, PROTECHNIC PRS0333, Stark SKBS-0450006, SWAG 40 91 7458, TRISCAN 8100 24589, TRUSTING 073.169, TRW GS8637 |
| Oem номер за каталогом: | GENERAL MOTORS 90512792, GENERAL MOTORS 93170618, OPEL 16 05 064, OPEL 16 05 920, VAUXHALL 16 05 064, VAUXHALL 16 05 920 |
| Сторона встановлення: | вісь задня |
| Ширина: | 42 mm |
| Діаметр: | 230 mm |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Версія: | європейська |
| Ширина: | 42 |
| Діаметр: | 230 |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча: | bez пружини,з ручник |
| Референтні типи: | змінний |
| Торгові номери: | mbs0162 |
| Версія: | 2046 |
| Перевір, czy запчастина продається w пропозиції дійсно відповідає запчастини, якої шукаєте. додатковий інформація можуть być вимагається, aby переконатися się, że вибрана запчастина змінна є відповідна для вашого транспортного засобу: | 21 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Втулка ричаг передньої верхній передня задня nissan opel renault master
40523/feb стрижень поворот. bmw x5 e53 00-06 лівий/правий з наконечник i захист
Оригінальний опис
Szczęki hamulcowe, zestaw Meyle 614 042 1008
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Szczęki hamulcowe, zestaw Meyle 614 042 1008:
Układ hamulcowy pojazdu ma wpływ nie tylko na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, ale także innych użytkowników dróg. Wśród wszystkich wypadków, do których dochodzi z powodu wadliwego działania pojazdu, awaria układu hamulcowego zajmuje drugie miejsce, po awarii opon.
W zależności od stylu jazdy, klocki i bębny hamulcowe należy wymieniać w regularnych odstępach czasu. Im bardziej agresywna jazda i częstsze hamowanie awaryjne, tym szybciej zużywa się grupa hamulcowa. Brak konserwacji, uszkodzenia mechaniczne lub niskiej jakości komponenty mogą również prowadzić do przyspieszonego zużycia.
Mechanizm hamulca bębnowego wykorzystuje bęben hamulcowy jako część obrotową. Stałą częścią mechanizmu są szczęki hamulcowe i tarcza hamulcowa.
Hamulce bębnowe są łatwe do wykonania i tańsze niż tarczowe. Są one również bardziej wydajne ze względu na dużą powierzchnię styku pomiędzy klockiem a bębnem oraz efekt "klinowania". Ponieważ dolne części klocków są ze sobą połączone, tarcie pomiędzy przednim klockiem a bębnem zwiększa nacisk na tylny klocek. Podczas hamowania okładziny cierne klocka przedniego (w kierunku jazdy) dotykają bębna mocniej niż klocka tylnego. Oznacza to nierównomierne zużycie przednich i tylnych klocków hamulcowych. Należy o tym pamiętać przy ich wymianie.
Wadą jest to, że w porównaniu z hamulcami tarczowymi, hamulce bębnowe są cięższe, mają mniejszą moc chłodzenia i powodują utratę skuteczności hamowania, jeśli do bębnów dostanie się woda lub zanieczyszczenia. Te wady są bardzo ważne i są jednym z powodów, dla których producenci pojazdów przechodzą na hamulce tarczowe.
Zużycie klocków hamulcowych na bębnach można rozpoznać po otworze na wewnętrznej stronie płytki hamulcowej. Gdy okładzina hamulcowa osiągnie określoną grubość, klocki hamulcowe należy wymienić. Zużyte pady mogą pozostawić rowki w bębnach, a nawet uszkodzić bęben, jeśli są używane w sposób ciągły.
automania24.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
