Важіль volvo t. s40/v40 99- лівий/правий febi bilstein fe23131
Номер лоту: 14837465519 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | febi bilstein |
| Каталожний номер запчастини: | 23131 |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Сторона встановлення: | зад |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. 211276, BIRTH BX0073, FLENNOR FL5358-J, FORMPART 3008025, KAWE 8500 27618, MAPCO 49956, MONROE L27615, MONROE L27616, MONROE L27618, NIPPARTS J4945002, NIPPARTS J4955002, NK 5114816, OCAP 0500482, ORIGINAL IMPERIUM 32661, PROFIT 2304-0412, QUINTON HAZELL QSJ3381S, RAPRO R52352, RAPRO R52502, RIDEX 273C0599, Stark SKCA-0050597 |
| Oem номер за каталогом: | VOLVO 30620785, VOLVO 30818091, VOLVO 30818092, VOLVO 30863726, VOLVO 30883884, VOLVO 30884361 |
| Вага продукту: | 0.66 kg |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Важіль верхній c class 202 , clk class 208 , e class 210 , slk class 17
Важіль /для bmw 3/e46/ 320i,323i -99 /p/al lemforder 25368 01 важіль,
Важіль підвіски колеса перед l низ renault espace iv, vel satis 1.9d-3.5
Оригінальний опис
Wahacz tylny dolny poprzeczny Febi 23131
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Wahacz tylny dolny poprzeczny Febi 23131:
Istnieje kilka rodzajów zawieszenia pojazdu: podwójne wahacze, wielowahaczowe, McPhersona, De Diona, zależne zawieszenie tylne i półzależne zawieszenie tylne. Wszystkie zawieszenia mają wady i zalety i mogą być stosowane w określonych typach pojazdów.
Zawieszenie z podwójnymi wahaczami:
Ten typ zawieszenia ma krótki wahacz górny i długi wahacz dolny. Konfiguracja wahaczy umożliwia niezależne pochłanianie nierówności drogi przez każde koło pojazdu i utrzymywanie go w optymalnej pozycji pionowej. Zapewnia to dobrą trakcję i minimalne zużycie opon.
Zawieszenie McPherson:
Jest to zawieszenie składające się z pojedynczego wahacza, drążka stabilizującego i zespołu elementów sprężystych. Konstrukcja zawieszenia McPherson obejmuje również amortyzator teleskopowy. Pomimo niedoskonałej konstrukcji zawieszenie McPhersona jest powszechnie stosowane w nowoczesnych samochodach ze względu na swoją efektywność technologiczną i niski koszt.
Zawieszenie z wieloma wahaczami:
Ten typ zawieszenia pod wieloma względami przypomina zawieszenie z podwójnymi wahaczami i zapewnia płynną jazdę oraz lepsze prowadzenie pojazdu. W zawieszeniu wahaczy zastosowano ciche bloki i przeguby kulowe, które skutecznie amortyzują wstrząsy podczas pokonywania przeszkód. Wszystkie elementy zawieszenia są mocowane do ramy pomocniczej za pomocą cichych bloków. Poprawia to izolację akustyczną samochodu od kół. Niezależne zawieszenie wielowahaczowe jest stosowane w samochodach klasy wyższej, zapewniając lepsze właściwości jezdne i stabilny kontakt kół z każdą nawierzchnią. Do głównych zalet zawieszenia wielowahaczowego należy niezależność kół pojazdu od siebie, niska masa nieresorowana oraz niezależna regulacja wzdłużna i poprzeczna. Wielowahaczowe zawieszenie jest dobrze dostosowane do układu 4×4.
Tylne zawieszenie półzależne:
Półzależne zawieszenie tylne składa się z dwóch wahaczy wzdłużnych połączonych pośrodku poprzeczką. Jest on stosowany w większości pojazdów z napędem na przednie koła. Zaletami tej konstrukcji są: łatwy montaż, zwarta budowa, niewielki ciężar i zmniejszona masa nieresorowana, co z kolei ma pozytywny wpływ na kinematykę koła. Jedyną wadą półzależnego zawieszenia tylnego jest to, że można je stosować tylko w przypadku nienapędzanych osi tylnych.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
