Диски 0492 gt гальмівні колодки ceramik bmw 3 e92 e93 перед

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0492 GT

( NR BREMBO 09.C420.13 )

( NR ORG: 34116786392 )

średnica 338mm

malowane, nacinane, wiercone

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP1610C

OŚ PRZEDNIA

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

BMW

• 3 (E90) 02.2004 - 02.2012
• 3 Touring (E91) 12.2004 - 12.2012
• 3 Coupe (E92) 01.2005 - 12.2013
• 3 Kabriolet (E93) 05.2006 - 12.2013

Zestaw pasuje do w/w modeli 3 (E90, E91, E92, E93) z tarczami o średnicy 338mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 3 (E90, E91, E92, E93) występowały też tarcze o średnicy 292mm, 300mm, 312mm, 330mm, 348mm i 360mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 338
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 73
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 24,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 79
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x120
• Otwory o średnicy [mm]: 14,65
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 171,5

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 164,8
• Wysokość [mm]: 73,5
• Grubość [mm]: 17
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: BREMBO
• Nr WVA: 24316

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 34116786392

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.C420.13 , TEXTAR 982002669 , TEXTAR 92266925 , FERODO DDF2618VC , DELPHI BG9235C , BOSCH 0986479E09 , MIKODA 0492 , MIKODA 0492Z , MIKODA 0492S

KLOCKI: FERODO FDB4218 , BREMBO P06041 , ATE 13.0460-4848.2 , ATE 13.0470-4848.2 , TEXTAR 2431601 , TRW GDB1802 , MEYLE 0252431617 , LPR 05P2017 , SAMKO 5SP2017 , ICER 181964 , BOSCH 0986494428 , BOSCH 0986TB318 , QUARO QP1610 , QUARO QP1610C