Диски 0575 gt гальмівні колодки citroen ds5 11r- перед 340mm

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0575 GT

(NR BREMBO 09.A829.20)

(NR ORG: 1611841480 , 4249F6)

średnica 340mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP7879C

OŚ PRZEDNIA

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

CITROËN

• DS5 09.2011 - 07.2015

Zestaw pasuje do modelu DS5 z tarczami o średnicy 340mm na osi przedniej.

Sprawdź w modelu DS5 ponieważ występowały też tarcze o średnicy 283mm i 302mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 340
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 34,2
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 30
• Minimalna grubość [mm]: 28
• Średnica otworu centrującego [mm]: 71
• Ilość otworów ( śrub ): 4
• Rozstaw śrub (otworów): 4x108
• Otwory o średnicy [mm]: 13
• Średnica wewnętrzna [mm]: 133,5

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 180
• Wysokość [mm]: 74,9
• Grubość [mm]: 17
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 1
• Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 310
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 25069;25070

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 1611841480 , 4249F6

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.A829.20 , BREMBO 09.A829.21 , BREMBO 09.A829.2X , ATE 24.0130-0230.1 , TEXTAR 982002569 , TEXTAR 92256903 , TRW DF6140 , FERODO DDF1999 , FERODO DDF1999C , BOSCH 0986479093 , MIKODA 0575 , MIKODA 0575Z , MIKODA 0575S

KLOCKI: FERODO FDB4313 , BREMBO P61107 , ATE 13.0460-7279.2 , ATE 13.0470-7279.2 , TEXTAR 2506901 , TRW GDB1889  , ICER 181969 , LPR 05P1561A , SAMKO 5SP1561A , QUARO QP7879 , QUARO QP7879C , BOSCH 0986494526