Котушка запалювання peugeot 3,0b c5/607
Номер лоту: 14894608473| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | ngk |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 48031 |
| Каталожні номери аналогів: | DELPHI GN10240-12B1, DENCKERMANN E100018, EFI AUTOMOTIVE 155021, ELTA AUTOMOTIVE EE5054, ELTA AUTOMOTIVE XIG5054, FISPA 85.30204, FISPA 85.30204A2, MAGNETI MARELLI 060717100012, PartsTec PTA513-0081, STELLOX 61-00035-SX, SWAG 60 92 4435, TESLA CL135, TRISCAN 8860 28008, VALEO 245094, WILMINK GROUP WG1029516, WILMINK GROUP WG1054798, WILMINK GROUP WG1437733, WILMINK GROUP WG1443873, WILMINK GROUP WG1496591, WILMINK GROUP WG1496592 |
| Оригінальний каталожний номер: | ABARTH 96 33 00 15 80, ALFA ROMEO 96 33 00 15 80, CITROËN 5970.77, CITROËN 5970.94, CITROËN 96 362 683, CITROËN 96 632 784 80, CITROËN 96 644 018 80, DACIA 77 01 479 027, DACIA 96 33 001 580, FERRARI 96 33 00 15 80, FIAT 96 33 00 15 80, LANCIA 96 33 00 15 80, MASERATI 96 33 00 15 80, PEUGEOT 5970.77, PEUGEOT 5970.94, PEUGEOT 96 362 683, PEUGEOT 96 632 784 80, PEUGEOT 96 644 018 80, RENAULT 77 01 479 027, RENAULT 96 33 001 580 |
| Версія: | європейська |
| Кількість контактів: | 2 |
| Кількість вхідних/вихідних отворів: | 1 |
| Котушка запалювання: | тип з'єднання sae |
| Торгові номери: | u5008 |
| Версія: | 2336 |
| Перевір, czy запчастина продається w пропозиції дійсно відповідає запчастини, якої шукаєте. додатковий інформація можуть być вимагається, aby переконатися się, że вибрана запчастина змінна є відповідна для вашого транспортного засобу: | 15 |
Оригінальний опис
W Naszym sklepie kupisz części oryginalne, legalnego pochodzenia !
Postaw na doświadczonego sprzedawcę !
Przedmiotem oferty jest: CEWKA ZAPŁONOWA PEUGEOT 3,0B C5/607
Oferta dotyczy: 1 sztuki/1 kompletu
Producent: NGK
Numer katalogowy: 4010326480314
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany.
Specyfikacja produktu znajduje się powyżej w zakładce "Specyfikacja techniczna produktu"
Firma NGK została założona w 1936 roku i już rok później rozpoczęła produkcję swoich pierwszych świec zapłonowych. Ogólnoświatowa kampania NGK rozpoczęła się jeszcze w latach 50-tych XX wieku, gdy został otwarty pierwszy zakład produkcyjny świec zapłonowych w Brazylii. Na rynku europejskim firma zadebiutowała w 1975 roku osiągając z roku na rok coraz większe sukcesy. Obecnie NGK jest największym na świecie producentem świec zapłonowych, produkującym ponad 500 milionów sztuk każdego roku.
Firma NGK wyznacza jakościowe standardy na światowym rynku świec zapłonowych. Dzięki nowoczesnej i wysoce zaawansowanej technologii, firma zapewnia nieporównywalny standard osiągów. Firma NGK jest dostawcą oryginalnego wyposażenia dla czołowych producentów samochodów osobowych i motocykli, w tym pojazdów Formuły 1.
Technologie świec zapłonowych NGK:Świece zapłonowe z metalu szlachetnego - to przede wszystkim świece irydowe i platynowe. Świece irydowe posiadają końcówkę elektrody środkowej wykonaną ze stopu irydu, czyli jednego z najtwardszych i odpornych na erozję iskrową metali szlachetnych. Zastosowanie irydu wzmacnia święcę, wydłużając prawie dwukrotnie jej żywotność. Świece zapłonowe platynowe posiadają płytkę platynową na elektrodzie środkowej, zapewniając stałą moc świecy w każdych warunkach.
Świece zapłonowe z wieloma elektrodami bocznymi - świece w których iskra przeskakuje do różnych elektrod bocznych, co przekłada się na wydłużenie okresu użytkowania świecy.
Świece zapłonowe z nacięciem w kształcie V w elektrodzie środkowej - świece o bardzo prostej konstrukcji. Wykorzystywane są często w nowoczesnych silnikach, gdzie mieszanka paliwowo-powietrzna jest bardzo uboga. Świece te zapewniają niezawodny zapłon mieszanki, nawet w ekstremalnych warunkach.
Świece zapłonowe z dodatkową drogą iskrzenia - doskonałe rozwiązanie dla zabezpieczenia zapłonu i katalizatora oraz równomiernej pracy silnika. Świece te posiadają możliwość samooczyszczenia, dzięki czemu zanieczyszczenia świec nagarem to już przeszłość.
Świece zapłonowe z iskrzeniem półślizgowym - dysponują co najmniej dwoma elektrodami bocznymi ze skośną końcówką. Jeżeli izolator jest czysty, przeskok iskry następuje z końcówki elektrody środkowej na górną końcówkę jednej z elektrod masy. W przypadku zanieczyszczenia izolatora spalinami, iskra odprowadzana jest przez końcówkę izolatora, aby następnie przeskoczyć na dolnym końcu elektrody masy.
Świece zapłonowe hybrydowe - opracowane dla silników skłonnych do większego osadzania sadzy. Łączy ona ze sobą właściwości świec platynowych i świec z iskrzeniem półślizgowym.
Świece zapłonowe sportowe - odporne na wyjątkowo duże obciążenia nawet 15.000 obrotów na minutę. Świece sportowe projektowane są z zawodową precyzją, wykorzystując pierścieniową elektrodę masową.
Świece zapłonowe LPG/CNG - przeznaczone do pojazdów zasilanych gazem LPG i CNG. Wykonane są z metalu szlachetnego, odpornego na wysokie temperatury powstające podczas spalania gazu. Mieszanka gazu z powietrzem zapala się znacznie trudniej niż w przypadku silników benzynowych, dlatego też świeca zapłonowa NGK wymaga mniejszego napięcia zapłonowego.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».