Zregenerowane колесо двомасовий volvo 2.4 / d2 / d3 / d4 / d5
Номер лоту: 14926298483| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Тип двигуна: | бензин,дизель |
| Виробник запчастини: | volvo оригінальний номер |
| Тип колеса: | колесо двомасовий |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажні,автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 30 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Каталожний номер запчастини: | Zregenerowane, Koło, Dwumasowe, VOLVO, 2.4, /, D2, /, D3, /, D4, /, D5 |
| Вага продукту: | 25 kg |
Схожі товари
Wieniec зубчастий колеса маховика 153z śr.449,5mm wys. 17mm rvi c, k,
Жорсткий зчеплення диск притиск колесо маховики seat toledo ii 1.6 16v
Оригінальний опис
KOŁO DWUMASOWE PO REGENERACJI
Oferujemy sprzedaż koła dwumasowego, które dzięki profesjonalnemu procesowi regeneracji przywrócone zostało do pełnej sprawności. Stosujemy wyłączenie atestowane części, a proces regeneracji przeprowadzany jest za pomocą najnowocześniejszych profesjonalnych maszyn dostępnych na rynku.
Przed kupnem sprawdź wszystkie zakładki i upewnij się, że część pasuje do Twojego pojazdu
W razie pytań nasi konsultanci są do Twojej dyspozycji
☑️PISEMNA GWARANCJA!!!
12 miesięcy!
Bez limitu kilometrów
Objawy uszkodzenia koła dwumasowego to przede wszystkim:
- Nierównomierna praca silnika,
- wyczuwalna wibracja na biegu jałowym,
- niepokojące odgłosy podczas opalania i gaszenia silnika,
- niepokojące odgłosy wydobywające się ze skrzyni biegów,
- transmisja drgań na karoserię pojazdu w trakcie jazdy.
Regeneracja krok po kroku:
- Ocena koła dwumasowego
Koło dwumasowe trafia do naszego technika, który ocenia stopień jego zużycia, oraz to czy nadaje się ono do regeneracji. Po stwierdzeniu zużycia koła dwumasowego poprzez technika, dwumas jest roznitowywany, a następnie rozcinany.
- Oczyszczanie koła
W kolejnym etapie koło jest myte w myjce ciśnieniowo-parowej. Umyte elementy trafiają do piaskowania w celu usunięcia pozostałych zabrudzeń oraz resztek starej farby.
- Oględziny wnętrza
Następnie technik usuwa wszystkie wewnętrzne elementy koła. Tak naprawdę dopiero wtedy można ocenić, czy koło nadaje się do regeneracji i czy gniazda, w których pracuje sprężyna, nie są porysowane, jak wyglądają blokady sprężyn
- Szlif tarczy
W pierwszej kolejności tarcza koła dwumasowego trafia do szlifu. Jeżeli chodzi szlifowanie powierzchni ciernej to należy podkreślić, że powierzchnia koła dwumasowego jest tylko i wyłącznie szlifowana – niedopuszczalne jest toczenie lub frezowanie.
- Wymiana podzespołów
Następną czynnością, którą wykonuje technik jest zamontowanie nowych elementów wewnętrznych koła takich jak: sprężyny lub siłowniki, odboje. łożyska lub panewki, ślizgi i nowy specjalistyczny smar.
- Składanie koła
Po zamontowaniu nowych elementów koło jest zamykane w procesie spawania na automacie spawalniczym. Po procesie spawania następuje połączenie masy pierwotnej z masą wtórną za pomocą nitów.
- Etap końcowy
Ostatnim etapem regeneracji jest sprawdzenie koła dwumasowego, które polega na wyważeniu koła, oraz sprawdzeniu ewentualnego bicia na obudowie, oraz tarczy koła dwumasowego. Po kompleksowej regeneracji koło trafia pakowania.
Dołącz do grona zadowolonych klientów. Zaufało nam już tysiące osób.
Jeżeli nadal masz jakieś wątpliwości zapoznaj się z zakładką poniżej. W razie pytań nasi konsultanci są do Twojej dyspozycji.
Mamy pewność iż każde przez nas zregenerowane koło dwumasowe nie ulegnie awarii przez co najmniej 12 miesięcy bez znaczenia na ilość kilometrów.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
