Диски mikoda 0264 gt гальмівні колодки vw new beetle 9c1 1c1 98r-10r перед 312mm.

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0264 GT

(NR BREMBO 09.7880.11)

(NR ORG: 8L0615301 , 8N0615301A)

średnica 312mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 70253

OŚ PRZEDNIA

• DLA NR PR: 1LJ ; 1ZQ

VW

• NEW BEETLE (9C1, 1C1) 01.1998 - 09.2010

Zestaw pasuje do modelu NEW BEETLE (9C1, 1C1) z tarczami o średnicy 312mm na osi przedniej.

( DLA NR PR: 1LJ ; 1ZQ )

Sprawdź w modelu NEW BEETLE (9C1, 1C1) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 280mm, 288mm, 310mm i 326mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 312
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 34,5
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
• Minimalna grubość [mm]: 23
• Ilość otworów ( śrub ): 5/10
• Średnica otworu centrującego [mm]: 65
• Średnica otworu [mm]: 100
• Otwory o śr. [mm]: 15,6
• Średnica wewnętrzna [mm]: 135

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 156,4
• Wysokość [mm]: 74,2
• Grubość [mm]: 20,3
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 1
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 20676;21911;23392

!!! UWAGA DOTYCZY ZWROTU TARCZ !!!

Jeżeli zakupione tarcze hamulcowe nie pasują do Twojego samochodu i będziesz dokonywał ich zwrotu to obok znajdziesz zdjęcia poprawnego ułożenia tarcz hamulcowych w pudełku. Ułożenie tarcz dzwonami do siebie to jedyne właściwe ułożenie. Tarcze spakowane w inny sposób niż na przykładowych zdjęciach mogą ulec uszkodzeniu w transporcie i wtedy nie będą przyjmowane w ramach zwrotu.

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 8L0615301 , 8N0615301A

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.7880.11 , BREMBO 09.7880.75 , BREMBO 09.7880.1X , ATE 24.0125-0123.1 , ATE 24.0325-0123.1 , TEXTAR 982000985 , TEXTAR 92098500 , TEXTAR 92098503 , TEXTAR 92098505 , TRW DF4064 , FERODO DDF1118 , BOSCH 0986478467 , MIKODA 0264 , MIKODA 0264Z , MIKODA 0264S

KLOCKI: FERODO FDB1463 , BREMBO P85045 , ATE 13.0460-7122.2 , ATE 13.0470-7122.2 , TEXTAR 2339201 , TRW GDB1403 , BOSCH 0986494018 , LPR 05P969 , SAMKO 5SP969 , ICER 181396 , MIKODA 70253