Диск гальмо. nissan primera 90-99 зад
Номер лоту: 14948887160 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | зад |
| Тип диск: | повне |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 9 kg |
| Каталожний номер запчастини: | DF2592 |
| Каталожні номери аналогів: | MASTER-SPORT GERMANY 201002150P, MASTER-SPORT GERMANY 201002151, MASTER-SPORT GERMANY 24011002151-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24011002151-PCS-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24011002151PR-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24011002151PR-PCS-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24011002151-SET-MSP, ROTINGER RT 1127, ROTINGER RT 1127-GL, ROTINGER RT 1127-GL T3, ROTINGER RT 1127-GL T5, ROTINGER RT 1127-GL T6, ROTINGER RT 1127-GL T9, ROTINGER RT 1301, ROTINGER RT 1301-GL, ROTINGER RT 1301-GL T3, ROTINGER RT 1301-GL T5, ROTINGER RT 1301-GL T6, ROTINGER RT 1 |
| Oem номер за каталогом: | NISSAN 43206-5M311, NISSAN 43206-99J00, NISSAN 43206-99J01, NISSAN 53206-5M311 |
| Діаметр: | 258 mm |
| Висота: | 45 mm |
| Кількість отворів: | 4 |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Поверхня: | пофарбований |
| Колір: | чорний |
| Ø розташування отворів [mm]: | 114,3 |
| Мінімальна товщина: | 9 |
| Діаметр отвір центрувального [mm]: | 68 |
| Товщина диск гальмівної [mm]: | 10 |
| Кількість отворів: | 4 |
| Висота: | 45 |
| Контрольне маркування: | e190r-02c0190/0138 |
| Тип гальмівного диска: | повний |
| Розмір різьби: | 12,6 |
| Зовнішній діаметр: | 258 |
| Референтні типи: | змінний,змінний,ale інший діапазон поставки |
| Версія: | 2436 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
TARCZA HAMULC. NISSAN PRIMERA 90-99 TYŁ
(258x10mm) Nissan Almera 00- tył
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322936259206
- Numer OE: 4320699J01
- Indeks: DF2592
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF2592
- DF2592
- TRWDF2592
- DF2592 TRW
- 4320699J01
- 3322936259206
- 08544310
- 0986478564
- 1326156
- 140400
- 151529
- 15507
- 15895
- 16104
- 1815202229
- 186487
- 1904802
- 2002505
- 200250500
- 200250550
- 202229
- 230633
- 24011002151
- 29-0113
- 353613261560
- 410215
- 431602041800
- 43206-5M311
- 43206-99J01
- 4320642R05
- 4320699J00
- 52311
- 532065M311
- 5327
- 561615B
- 561615J
- 562032B
- 562032J
- 57413
- 6025924
- 620000
- 92056400
- 98200056401
- 986478564
- AC2292D
- ADN14361
- BDC3792
- BG2633
- BG633
- BS3792
- BSF3792
- C41028
- D1223
- D2292
- DBA614
- DDF267
- DP015
- DSK641
- J3311028
- MDC1006
- MDK0144
- N2553P
- NBD312
- P620000
- W0524
- ABS16104
- ATE24.0110-0215
- 24.0110-0215
- 24.0110-0215 ATE
- BLPADN14361
- ADN14361 BLUEPRINT
- BRE08.5443.10
- 08.5443.10
- 08.5443.10 BREMBO
- BR 08.5443.10
- BRE08.5443.20
- 08.5443.20
- 08.5443.20 BREMBO
- 4320688E03
- BRE08.9461.10
- 08.9461.10
- 08.9461.10 BREMBO
- BR 08.9461.10
- 4320699J04
- FEB15895
- F15895
- FE15895
- 15895 FEBI
- JPN40H1013-JPN
- 40H1013-JPN
- OYO40H1013-OYO
- 40H1013-OYO
- NTYHTT-NS-028
- HTT-NS-028
- 43206-99J00
- BOS0986478564
- BOH0986478564
- 0986478564 BOSCH
- BS 0986478564
- 0-986-478-564
- 0 986 478 564 BOSC
- CIF800-633
- 800-633
- ZIM200.2505.52
- 200.2505.52
- DKMB130105
- B130105
- DECB130105
- B130105 DKM
- KAM103534
- 103534
- KAO103534
- 103534 KAMOKA
- ZIM200.2505.20
- 200.2505.20
- BRE08.5443.11
- 08.5443.11
- BR 08.5443.11
- VAI38-40002
- 38-40002
- V38-40002 VEMO
- NTYGPP-NS-002F
- GPP-NS-002F
- 16577-2T300
- TOMTX70-77
- TX70-77
- PPH3B2037
- 3B2037
- BRYT2592
- T2592
- MS24010901291PR-PCS-MS
- 24010901291PR-PCS-MS
- MS24011002151-SET-MS
- 24011002151-SET-MS
- DKMZST_B110560+B130105
- ZST_B110560+B130105
- MS24011002151PR-PCS-MS
- 24011002151PR-PCS-MS
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
