Насос гальмо. peugeot 307 00-07 +esp
Номер лоту: 14948942152 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожний номер запчастини: | PMK557 |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. 61194, ABE C9C028ABE, AKRON-MALÒ 89876, CIFAM 202-522, DELPHI LM80611, FERODO FHM1465, fri.tech. PF798, FTE 9220246, FTE H239029.7.1, JURID 133068J, KAWE B1080, LPR 1080, METELLI 05-0522, OPEN PARTS FBM1399.00, PROTECHNIC PRH3660, RIDEX 258M0071, SAMKO P30136, Stark SKMC-0570070, TRISCAN 8130 28150, TRUSTING PF798 |
| Oem номер за каталогом: | CITROËN 4601 R1, CITROËN 4601 T2, PEUGEOT 4601 R1, PEUGEOT 4601 T2 |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Діаметр 1 [mm]: | 23,8 |
| Обмеження виробника: | bosch |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2436 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Блок керування abs jumper ducato boxer 0265220694 0273004957 51726121
Головний гальмівний циліндр a.b.s. 41039x do vw transporter iv автобус transporter iv van
Оригінальний опис
POMPA HAMULC. PEUGEOT 307 00-07 (+ESP)
POMPA HAMULC. PEUGEOT 307 00-07 (+ESP)
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938159238
- Numer OE: 4601R1
- Indeks: PMK557
Inne numery:
- LUCPMK557
- PMK557
- TRWPMK557
- PMK557 TRW
- 4601R1
- 3322938159238
- 4601T2
- 4601V1
- 4601Y4
- FRE123084
- 123084
- FR 123084
- LUCPMK876
- PMK876
- TRWPMK876
- PMK876 TRW
- BOS0204123736
- 0204123736
- BOH0204123736
- 0 204 123 736 BOSC
- BOS0204123746
- 0204123746
- BOH0204123746
- 204123746
- 0 204 123 746 BOSC
- BOS0204709705
- 0204709705
- BOH0204709705
- 204709705
- 0-204-709-705
- 0 204 709 705 BOSC
- ABS61194
- 61194
- ABS61245
- 61245
- CIF202-522
- 202-522
- HP723 125
- 723 125
- BREM61073
- M61073
- BREM 61 073
- BREM61122
- M61122
- BREM 61 122
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
