Диски mikoda 1767 gt гальмівні колодки nissan nv400 opel movano b renault master iii

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 1767 GT

(NR BREMBO 09.B633.10)

(NR ORG: 4020600Q0G , 4419359 , 8200688880 , 93197403)

średnica 302mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 71767

OŚ PRZEDNIA

NISSAN

• NV400 Autobus (X62, X62B) 11.2011 -
• NV400 Nadwozie pełne (X62, X62B) 11.2011 -
• NV400 Platforma/Podwozie (X62,X62B) 11.2011 -

OPEL

• MOVANO B Autobus (X62) 12.2010 -
• MOVANO B Nadwozie pełne (X62) 05.2010 -
• MOVANO B Platforma/Podwozie (X62) 05.2010 -
• MOVANO B Wywrotka (X62) 05.2010 -

RENAULT

• MASTER III Autobus (JV) 02.2011 -
• MASTER III Nadwozie pełne (FV) 02.2010 -
• MASTER III Platfo./Podw. (EV,HV,UV) 02.2010 -

Zestaw pasuje do modeli NV400 Nadwozie pełne (X62, X62B), NV400 Autobus (X62, X62B) i NV400 Platforma/Podwozie (X62, X62B) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.

Zestaw pasuje do modeli MOVANO B Nadwozie pełne (X62), MOVANO B Platforma/Podwozie (X62), MOVANO B Wywrotka (X62) i MOVANO B Autobus (X62) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.

Zestaw pasuje do modeli MASTER III Nadwozie pełne (FV), MASTER III Platforma/Podwozie (EV, HV, UV) i MASTER III Autobus (JV) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 302
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 69,8
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
• Minimalna grubość [mm]: 24,5
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 90
• Rozstaw śrub (otworów): 5x130
• Otwory o średnicy [mm]: 17,65
• Średnica wewnętrzna [mm]: 160,8

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 163,5
• Wysokość [mm]: 64,6
• Grubość [mm]: 18,4
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 1
• Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 120
• System hamulcowy: BREMBO
• Nr WVA: 25147;25165

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4020600Q0G , 4419359 , 8200688880 , 93197403

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B633.10 , ATE 24.0128-0252.1 , FERODO DDF1974C , FERODO DDF1974C-1 , TEXTAR 982002286 , TEXTAR 92228600 , TEXTAR 92228603 , TRW DF6131S , BOSCH 0986479716 , QUARO QD0660 , MIKODA 1767 , MIKODA 1767Z , MIKODA 1767S

KLOCKI: FERODO FVR4347 , BREMBO P68062 , ATE 13.0460-4856.2 , TEXTAR 2514701 , TRW GDB1910 , ICER 141999 , LPR 05P1579 , SAMKO 5SP1579 , QUARO QP6989 , QUARO QP6989C , BOSCH 0986494498 , MIKODA 71767