Trw gdb1588 комплект гальмівні колодки гальмівних, гальма дискові
Номер лоту: 14954097252 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 1 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | GDB1588 |
| Каталожні номери аналогів: | BRAXIS AA0061, BRAXIS AA0242, BRAXIS AA0287, COMLINE ADB01221, COMLINE CBP01221, DON PCP1429, Dr!ve+ DP1010.10.0880, EUROBRAKE 5502222362, EUROBRAKE 5502222376, LPR 05P756, MASTER-SPORT GERMANY 13046071412N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046071412N-SET-MSP, MINTEX MDB2532, MOTAQUIP LVXL1181, PROFIT 5000-1376, PROFIT 5000-1376 C, PROFIT 5000-1377, PROFIT 5000-1377 C, RAICAM RA.0704.0, R BRAKE RB1508 |
| Oem номер за каталогом: | FIAT 71770964, FIAT 77362205, FIAT 77363496 |
| Товщина: | 17.8 mm |
| Висота: | 52.5 mm |
| Ширина: | 150.2 mm |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Версія: | європейська |
| Висота: | 52,5 |
| Контрольне маркування: | e9 90r - 01107/466 |
| Товщина: | 17,8 |
| Контакт попереджувальний o зносу: | непідготовлений для індикатор зносу |
| Обмеження виробника: | ate |
| Ширина: | 150,2 |
| Референтні типи: | змінний |
| Торгові номери: | 20907 |
| Версія: | 2422 |
| Перевір, czy запчастина продається w пропозиції дійсно відповідає запчастини, якої шукаєте. додатковий інформація можуть być вимагається, aby переконатися się, że вибрана запчастина змінна є відповідна для вашого транспортного засобу: | 24 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
KLOCKI HAMULC. FIAT DOBLO 1,2-1,9JTD 03-05
FIAT DOBLO (119) 03/01- DOBLO Cargo (223) 03/01-
Zalecenia producenta: ATE
Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01107/466
Długość (mm): 150,2
Grubość (mm): 17,8
Wysokość (mm): 5 5
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937370146
- Numer OE: 23842.18.0
- Indeks: GDB1588
Inne numery:
- LUCGDB1588
- GDB1588
- TRWGDB1588
- GDB1588 TRW
- 23842.18.0
- 3322937370146
- 120951
- 13046071412
- 181508
- 2202742
- 23552.18.0
- 235521801
- 2384201
- 2832
- 32827
- 363702161186
- 37286
- 573130B
- 573130J
- 6115882
- 6557
- 691781
- 7647
- 77362205
- 77363496
- 81702
- 9948870
- 9949125
- BL1813A1
- BP1402
- FDB1376
- FDS1376
- FSL1376
- GDB1443
- LP1796
- MDB2532
- PAD1330
- T1345
- ABS37286
- ABS37292
- 37292
- 77362180
- ATE13.0460-7126
- 13.0460-7126
- 13.0460-7126 ATE
- ATE13.0460-7141
- 13.0460-7141
- 13.0460-7141 ATE
- BREP23079
- P23079
- BREP 23 079
- BREP23118
- P23118
- BREP 23 118
- DKMB110908
- B110908
- DECB110908
- B110908 DKM
- DKMB110909
- B110909
- DECB110909
- B110909 DKM
- FEB16371
- 16371
- FE16371
- 16371 FEBI
- F16371
- 09948131
- LUCGDB1383
- GDB1383
- TRWGDB1383
- GDB1383 TRW
- LUCGDB1443
- GDB1443 TRW
- TRWGDB1443
- LUCGDB1515
- GDB1515
- TRWGDB1515
- GDB1515 TRW
- 23417.15.0
- TOM1186
- 1186
- 20907.18.1
- TOM1411
- 1411
- NTYHKP-FT-049
- HKP-FT-049
- ZIM23552.180.1
- 23552.180.1
- BOS0986424554
- 0986424554
- BOH0986424554
- 0 986 424 554 BOSC
- 0986424554 BOSCH
- BS 0986424554
- CIF822-274-2
- 822-274-2
- ABS37170
- 37170
- 71738151
- KAMJQ1012752
- JQ1012752
- KAOJQ1012752
- 1012752 KAMOKA
- FEB116056
- 116056
- FE116056
- 116056 FEBI
- F116056
- BOS0986424515
- 0986424515
- BOH0986424515
- 0986424515 BOSCH
- 0 986 424 515 BOSC
- VAI24-0070
- 24-0070
- V24-0070 VEMO
- SRSR0514.05
- SR0514.05
- DAC320920
- 320920
- MS13046071412N-SET
- 13046071412N-SET
- FIA71770964
- 71770964
- PPH1B1108
- 1B1108
- BRYQ1588
- Q1588
- BRYZ1588
- Z1588
- MS13046071412N-SET-MS
- 13046071412N-SET-MS
- QAUQP3892
- QP3892
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.