Диски 1546 gt гальмівні колодки infiniti ex 07r- перед 320mm

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

FERODO to jedna z najlepszych firm produkujących układy hamulcowe na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 1546 GT

( NR BREMBO 09.B266.11 )

( NR ORG: 402067Y000 , 40206CA000 , 40206CA010 , 40206EG000 , 40206EG00B , D0206ZA500 )

średnica 320mm

( grubość tarczy 28mm )

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI FERODO FDB1881

OŚ PRZEDNIA

• system hamulcowy SUMITOMO

INFINITI

• EX 09.2007 -

Zestaw pasuje do modelu EX z tarczami o średnicy 320mm i grubości tarczy 28mm oraz systemem hamulcowym SUMITOMO na osi przedniej.

!!! UWAGA !!!

Porównaj kształt i wymiary swoich klocków z rysunkiem w opisie aukcji ponieważ w modelu EX występował też system hamulcowy TEVES (ATE) z innym rodzajem klocków.

Sprawdź średnicę oraz grubość swoich tarcz ponieważ w modelu EX występowały też tarcze o tej samej średnicy (320mm) ale o grubości tarczy 34mm (katalogowo wersja na kraj: Rosja) oraz tarcze o średnicy 330mm i 355mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 320
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 49
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 26
• Średnica otworu centrującego [mm]: 68
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
• Otwory o średnicy [mm]: 13
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 144,5

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 157
• Wysokość [mm]: 58,5
• Grubość [mm]: 17
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• System hamulcowy: SUMITOMO
• Nr WVA: 23699;23698

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 402067Y000 , 40206CA000 , 40206CA010 , 40206EG000 , 40206EG00B , D0206ZA500

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B266.11 , BREMBO 09.B266.10 , ATE 24.0128-0153.1 , FERODO DDF1505 , FERODO DDF1505C-1 , FERODO DDF2432C-1-D , TEXTAR 982001624 , TEXTAR 92162400 , TEXTAR 92162405 , TRW DF4983S , BLUE PRINT ADN143143 , DELPHI BG4107 , SAMKO N2014V , MIKODA 1546 , MIKODA 1546Z , MIKODA 1546S

KLOCKI: FERODO FDB1881 , FERODO FDB4177 , BREMBO P56058 , BREMBO P56058N , BREMBO P56094 , ATE 13.0460-5778.2 , TEXTAR 2369801 , TEXTAR 2369803 , TEXTAR 2369805 , TRW GDB7042 , TRW GDB3392 , BLUE PRINT ADN142129 , DELPHI LP2030 , ICER 181876 , MEYLE 0252463217 , MEYLE 0252369816/W , LPR 05P1406 , SAMKO 5SP1406 , BOSCH 0986494295 , BOSCH 0986494890 , QUARO QP8960 , QUARO QP8960C , MIKODA 71927