Диски 2510 gt гальмівні колодки ceramik peugeot 4008 перед

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 2510 GT

( NR BREMBO 09.A637.10 - 09.A637.20 - 09.N264.11 )

( NR ORG: 5105514AA , K05105514AA , 1607500580 , 4615A075 , 4615A117 , 1610623080 , 4615A159 , 4615A178 )

średnica 294mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP7145C

OŚ PRZEDNIA

• wszystkie rodzaje silników

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

PEUGEOT

• 4008 05.2012 -

Zestaw pasuje do modelu 4008 na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 294
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 45,8
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 24,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 69
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
• Otwory o średnicy [mm]: 13,2
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 145,2

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 145
• Wysokość [mm]: 55,1
• Grubość [mm]: 16
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: AKEBONO
• Nr WVA: 23584;24583;24584

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 5105514AA , K05105514AA , 1607500580 , 4615A075 , 4615A117 , 1610623080 , 4615A159 , 4615A178

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.A637.10 , BREMBO 09.A637.11 , BREMBO 09.A637.20 , BREMBO 09.A637.21 , BREMBO 09.N264.10 , BREMBO 09.N264.11 , ATE 24.0126-0170.1 , TRW DF4932 , TRW DF6206 , FERODO DDF1624 , FERODO DDF1624C , FERODO DDF2384C , TEXTAR 982001844 , TEXTAR 92184403 , TEXTAR 92184405 , BOSCH 0986479745 , BOSCH 0986479751 , MIKODA 2510 , MIKODA 2510Z , MIKODA 2510S

KLOCKI: FERODO FDB4388 , FERODO FDB1621 , BREMBO P11026 , BREMBO P18001 , BREMBO P54030 , ATE 13.0460-5760.2 , TRW GDB3287 , TRW GDB4141 , TRW GDB4142 , TEXTAR 2358401 , TEXTAR 2458301 , TEXTAR 2358403 , KASHIYAMA C15044 , LPR 05P1347 , SAMKO 5SP1347 , QUARO QP2687 , QUARO QP7145 , QUARO QP7145C , BOSCH 0986424716 , MIKODA 70937