Fiat multipla 99 1.6- ate 24.3728-0530.2 cięgło, керування зчеплення
Номер лоту: 15000161532 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | ate |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний |
| Каталожний номер запчастини: | 24.3728-0530.2 |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. K26970, A.Z. Meisterteile AZMT-47-010-1432, AKRON-MALÒ 21290, BORG & BECK BKC2014, COFLE 492.10, COFLE 92.492.10, Dr!ve+ DP3110.13.0164, ESEN SKV 27SKV136, FAST FT70000, LINEX 14.10.90, LPR C0065C, MAXGEAR 32-0882, METZGER 492.10, RIDEX 478S0016, SACHS 3074 600 258, SAMKO C0065C, Stark SKSK-1320014, TRISCAN 8140 15276, TRW GCC106, VAICO V24-0251 |
| Oem номер за каталогом: | FIAT 46538236 |
| Довжина: | 866 |
| Референтні типи: | змінний |
| Торгові номери: | 590530 |
| Версія: | 2422 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
Nasz standard to wszystko inne niż przeciętność: W ATE używamy wyłącznie wysokiej jakości materiałów pierwszego montażu i dbamy o niezwykle precyzyjną produkcję.
Cechy jakościowe:
Od razu pełna moc hamowania – brak zaniku hamowania w ATE
Optymalny komfort – unikanie piszczenia i szorowania
Rozległe pokrycie rynku >97% w większości krajów europejskich
Klocki hamulcowe spełniają oraz przewyższają standard ECE-R90
Zestawy akcesoriów do przedniej i tylnej osi a także zestyki ostrzegawcze pasujące do najprzeróżniejszych producentów i modeli, które często bezpośrednio dodawane są do klocków hamulcowych w celu zapewnienia bezproblemowego montażu w Twoim warsztacie.
Niniejsza oferta dotyczy produktu:
LINKA SPRZEGLA
Kod produktu:
24.3728-0530.2/ATE / 24.3728-0530.2
Numery Pasujących Zamienników Innych producentów:
27SKV136/SKV, 3074 600 258/SAC, 46538236, 922385, AD11.128.1, GCC106/TRW, MA-21290 MALO, V24-0251 VEMO
- ORYGINAL 46538236
46538236
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
