Диски 2428 gt гальмівні колодки керамічний volvo xc90 i зад 308

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 2428 GT

(NR BREMBO 09.9827.10)

(NR ORG: 8624926 , 86249260 , 86249265)

średnica 308mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP1049C

OŚ TYLNA

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

VOLVO

• XC90 I - 10.2002 - 01.2015

Zestaw pasuje do modelu XC90 I na oś tylna ze wszystkimi rodzajami silników.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 308
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 64,8
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 18
• Średnica otworu centrującego [mm]: 68
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 16,5
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 178

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 123,1
• Wysokość 1 [mm]: 61,9
• Grubość 1 [mm]: 17,7
• Szerokość 2 [mm]: 123,1
• Wysokość 2 [mm]: 63,7
• Grubość 2 [mm]: 17,7
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 24011;24012

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i in. substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 8624926 , 86249260 , 86249265

ZAMIENNIKI:TARCZE: BREMBO 09.9827.10 , BREMBO 09.9827.11 , ATE 24.0120-0122.1 , TRW DF4338 , FERODO DDF1551 , TEXTAR 982001268 , TEXTAR 92126803 , BOSCH 0986479320 , MIKODA 2428 , MIKODA 2428Z , MIKODA 2428S

KLOCKI: FERODO FDB1632 , BREMBO P86019 , ATE 13.0460-7189.2 , TRW GDB1566 , TEXTAR 2401101 , ICER 181612 , LPR 05P1234 , SAMKO 5SP1234 , QUARO QP1049 , QUARO QP1049C , BOSCH 0986494102 , MIKODA 72428