Тримач затискач зад febest 2177c-tt9rl
Номер лоту: 15040989032 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | febest |
| Каталожний номер запчастини: | 2177C-TT9RL |
| Тип автомобіля: | автобуси,автомобілі вантажний |
| Oem номер за каталогом: | FORD 1433948, FORD 1530584, FORD 6C11-2B135-AD |
| Сторона встановлення: | зад - ліва |
| Вага продукту: | 1.315 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Супорт гальмівний перед daewoo nubira chevrolet lacetti 05- aveo/kalos ліве
Citroen ds5 1.6 2.0 bluehdi 1.6 thp 2.0 hdi супорт гальмівний зад ліве 38mm
Оригінальний опис
Przedmiotem oferty jest UCHWYT ZACISKU TYŁ FEBEST 2177C-TT9RL FIRMY FEBEST O NUMERZE KATALOGOWYM 2177C-TT9RL
WYKAZ MODELI POJAZDÓW, DO KTÓRYCH PASUJE CZĘŚĆ ZNAJDUJE SIĘ W SEKCJI "PASUJE DO POJAZDÓW"
UWAGA !!! PRODUKT NA ZAMÓWIENIE CZAS OCZEKIWANIA DO 5 DNI ROBOCZYCH !!!
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN
FEBEST stał się jednym z liderów na niezależnym rynku gumowych i metalowych części zapasowych do samochodów marek azjatyckich. Dostępny jest również spory asortyment części do samochodów marek europejskich i amerykańskich. Części FEBEST często są jedyną alternatywą dla drogich odpowiedników OE.
Przeważająca większość części oferowanych przez FEBEST to komponenty wydzielonych zespołów sprzedawane oddzielnie oraz zestawy naprawcze. W ten sposób zużytą część można zastąpić komponentem FEBEST bez konieczności wymiany całego zespołu, co zwiększa wydajność serwisowania samochodu. Taka naprawa jest niedroga i nie trwa długo, więc jest całkowicie satysfakcjonująca dla właściciela samochodu.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
