Ущільнювач вала колінчастого перед mazda 2 3 6 cx-3 cx-30 cx-5 cx-9
Номер лоту: 15047956812| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | victor reinz |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | 81-10380-00 |
| Каталожні номери аналогів: | ELRING 935.630|GLASER P77869-01|MEC-DIESEL 524022|WILMINK GROUP WG1249828|WILMINK GROUP WG1705842 |
| Оригінальний каталожний номер: | MAZDA PE01-10-602 |
| Тип ущільнення радіального вала: | a sl |
| Матеріал: | fpm фторкаучук |
| Тип різьби: | різьба права різьба |
| Висота: | 6 |
| Внутрішній діаметр: | 43 |
| Зовнішній діаметр: | 56 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2532 |
Оригінальний опис
Nowy, oryginalny produkt producenta: Victor Reinz!
USZCZELNIACZ WAŁU KORBOWEGO PRZÓD MAZDA 2 3 6 CX-3 CX-30 CX-5 CX-9
Uszczelniacz wału korbowego przód (43x56x6) MAZDA 2, 3, 6, CX-3, CX-30, CX-5, CX-9, MX-5 IV, MX-5 RF TARGA 1.5-2.5 09.11- VICTOR REINZ
- Stan produktu: Nowy
- Ilość: 1
- Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: Victor Reinz
- ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
- Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
- Ilość: 1
- Producent: Victor Reinz
- Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
- Wysokość [mm]: 6
- średnica zewnętrzna [mm]: 56
- Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
- Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
- Średnica wewnętrzna [mm]: 43
- Numer katalogowy oryginału: MAZDA PE01-10-602
SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?
Lista samochodów do których pasuje część:
- Mazda 2 (DL, DJ) 1.5 (P5X0 P5X2 P5Y5 P5Y8 P5Z7 P5Z8 P5Z9) 1496ccm 75KM/55kW 2014/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5X2, P5Y5, P5Y8, P5Z7, P5Z8, P5Z9, Separacja bloków
- Mazda 2 (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G (DJLFS) (P5-VPS P5X0 P5X2 P5Y5 P5Z3 P5Z7 P5Z8 P5Z9) 1496ccm 115KM/85kW 2014/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5X0, P5X2, P5Y5, P5Z7, P5Z8, P5Z9, Separacja bloków
- Mazda 2 (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G (P5X0 P5X2 P5Y5 P5Y6 P5Y8 P5Z2 P5Z3 P5Z7 P5Z8 P5Z9) 1496ccm 90KM/66kW 2014/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5X0, P5Y5, P5Y6, P5Y8, P5Z9, Separacja bloków
- Mazda 2 (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid (P5XB P5XC) 1496ccm 75KM/55kW 2019/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5XB
- Mazda 2 (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid (P5XB P5XC) 1496ccm 90KM/66kW 2019/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5XB
- Mazda 3 (BM, BN) 1.5 (P5Y1 P5Y4 P5Y5 P5Z3) 1496ccm 100KM/74kW 2013/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3, Separacja bloków
- Mazda 3 (BM, BN) 1.5 (P5Y1 P5Y4 P5Y5 P5Z3) 1496ccm 120KM/88kW 2013/10-2019/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3, Separacja bloków
- Mazda 3 (BM, BN) 2.0 (PEX2 PEXL PEY5 PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2013/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX2, PEXL, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 3 (BM, BN) 2.0 (PEXL PEY5 PEY7) 1998ccm 120KM/88kW 2013/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXL, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 3 (BM, BN) 2.0 (PEY7) 1998ccm 150KM/110kW 2013/11-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY7
- Mazda 3 liftback (BP) 1.5 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) (P5X4) 1496ccm 120KM/88kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5X4
- Mazda 3 liftback (BP) 2.0 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) (PEXN PEXP) 1998ccm 150KM/110kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXN, PEXP, Separacja bloków
- Mazda 3 liftback (BP) 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (PEXN) 1998ccm 122KM/90kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXN
- Mazda 3 liftback (BP) 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (PEXN) 1998ccm 150KM/110kW 2020/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXN
- Mazda 3 Nadwozie pełne / liftback (BM) 1.5 (P5Y1) 1496ccm 101KM/74kW 2015/04-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5Y1
- Mazda 3 Nadwozie pełne / liftback (BM) 2.0 (PEX2) 1998ccm 165KM/121kW 2015/04-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX2
- Mazda 3 Nadwozie pełne / liftback (BM) 2.0 (PEY7) 1998ccm 120KM/88kW 2015/04-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY7
- Mazda 3 sedan (BL) 2.0 (BLFFP) (PE-VPS PEY2) 1998ccm 154KM/113kW 2011/09-2014/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY2
- Mazda 3 sedan (BM_, BN_) 1.5 (P5Y1 P5Y4 P5Y5 P5Z3) 1496ccm 100KM/74kW 2014/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3, Separacja bloków
- Mazda 3 sedan (BM_, BN_) 2.0 (PEX2 PEY5 PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2014/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX2, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 3 sedan (BM_, BN_) 2.0 (PEXL PEY5 PEY7) 1998ccm 120KM/88kW 2013/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXL, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 3 sedan (BM_, BN_) 2.0 (PEY7) 1998ccm 150KM/110kW 2013/11-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY7
- Mazda 3 sedan (BP_) 1.5 SKYACTIV-G (BP5S, BP6S) (P5X4) 1496ccm 120KM/88kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5X4
- Mazda 3 sedan (BP_) 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (BP5S, BP6S) (PEXN) 1998ccm 150KM/110kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXN
- Mazda 3 sedan (BP_) 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (PEXN) 1998ccm 122KM/90kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXN
- Mazda 6 Kombi (GJ, GL) 2.0 (GJEFW) (PE-VPS PEXB PEXL PEXP PEY5 PEY7) 1998ccm 146KM/107kW 2013/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXL, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 6 Kombi (GJ, GL) 2.0 (GJEFW) (PE-VPS PEXB PEXL PEXP PEY5 PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2013/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXL, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 6 Kombi (GJ, GL) 2.5 (PY-Y8 PY-ZA PYY1) 2488ccm 192KM/141kW 2012/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PY-Y8, PY-ZA, PYY1, Separacja bloków
- Mazda 6 Kombi (GJ, GL) 2.5 (PYZ8 PYZC) 2488ccm 194KM/143kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYZ8, PYZC, Separacja bloków
- Mazda 6 nadwozie zamknięte / kombi (GJ) 2.0 (PEY7) 1998ccm 145KM/107kW 2015/04-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY7
- Mazda 6 nadwozie zamknięte / kombi (GJ) 2.0 (PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2015/04-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY7
- Mazda 6 nadwozie zamknięte / kombi (GJ) 2.5 (PYY1) 2488ccm 192KM/141kW 2015/04-2016/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYY1
- Mazda 6 sedan (GJ, GL) 2.0 (GJ2, GL2, GL6) (PE-VPS PEXB PEXL PEXP PEY5 PEY7) 1998ccm 146KM/107kW 2013/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXL, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 6 sedan (GJ, GL) 2.0 (GJEFP) (PE-VPS PEXB PEXL PEXP PEY5 PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2013/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXL, PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 6 sedan (GJ, GL) 2.0 (PEXL PEY7) 1998ccm 150KM/110kW 2012/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXL, PEY7, Separacja bloków
- Mazda 6 sedan (GJ, GL) 2.5 (GJ5FP) (PY-RPR PY-VPR PYZC) 2488ccm 190KM/140kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYZC
- Mazda 6 sedan (GJ, GL) 2.5 (GJ5FP) (PY-VPR PY-Y8 PY-ZA PYY1) 2488ccm 192KM/141kW 2013/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PY-Y8, PY-ZA, PYY1, Separacja bloków
- Mazda 6 sedan (GJ, GL) 2.5 (GJ5FP) (PY-VPS PYZ4) 2488ccm 231KM/170kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYZ4
- Mazda 6 sedan (GJ, GL) 2.5 (PYZ8 PYZC) 2488ccm 194KM/143kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYZ8, PYZC, Separacja bloków
- Mazda CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7) (PE-VPS PEXB) 1998ccm 150KM/110kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB
- Mazda CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) (PEX3 PEXB) 1998ccm 120KM/88kW 2015/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX3, PEXB, Separacja bloków
- Mazda CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (PEXB PEXT) 1998ccm 121KM/89kW 2018/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB
- Mazda CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7) (PE-VPS PEX3 PEXB PEXT) 1998ccm 150KM/110kW 2015/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX3, PEXB, Separacja bloków
- Mazda CX-30 (DM) SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) (PEXW) 1998ccm 150KM/110kW 2020/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXW
- Mazda CX-30 (DM) SKYACTIV-G M Hybrid (PEXN) 1998ccm 122KM/90kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXN
- Mazda CX-30 (DM) SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) (PEXW) 1998ccm 150KM/110kW 2020/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXW
- Mazda CX-30 (DM) SKYACTIV-G M Hybrid AWD (PEXN) 1998ccm 122KM/90kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXN
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 (KE107) (PE-VPS PEY4 PEY5) 1998ccm 155KM/114kW 2012/07-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY4, PEY5, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 (KE107) (PE-VPS PEY5 PEY7) 1998ccm 156KM/115kW 2012/01-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 (KEEFW) (PE-VPS PEY6 PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2011/11-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY6, PEY7, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 (PEY5) 1998ccm 150KM/110kW 2012/02-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY5
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KE107) (PE-VPS PEY4 PEY5) 1998ccm 154KM/113kW 2012/02-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY4, PEY5, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KE107) (PE-VPS PEY5 PEY7) 1998ccm 156KM/115kW 2012/01-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY5, PEY7, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KEEAW) (PE-VPS PEY6 PEY7) 1998ccm 160KM/118kW 2011/11-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY6, PEY7, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (PEY5) 1998ccm 150KM/110kW 2012/02-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY5
- Mazda CX-5 (KE, GH) 2.5 AWD (PYY1) 2488ccm 192KM/141kW 2015/02-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYY1
- Mazda CX-5 (KF) 2.0 (PEX3 PEXB PEXP) 1998ccm 165KM/121kW 2017/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX3, PEXB, PEXP, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KF) 2.0 (PEXB PEXP) 1998ccm 150KM/110kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXP, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KF) 2.0 AWD (PEX3) 1998ccm 160KM/118kW 2017/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX3
- Mazda CX-5 (KF) 2.0 AWD (PEXB PEXP) 1998ccm 165KM/121kW 2018/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXP, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KF) 2.0 AWD (PEXB) 1998ccm 150KM/110kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB
- Mazda CX-5 (KF) 2.0 SKYACTIV-G (PEXB PEXP) 1998ccm 163KM/120kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXP, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KF) 2.0 SKYACTIV-G AWD (PEXB PEXP) 1998ccm 163KM/120kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXB, PEXP, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KF) 2.5 (PYZ8 PYZC) 2488ccm 194KM/143kW 2017/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYZ8, PYZC, Separacja bloków
- Mazda CX-5 (KF) 2.5 AWD (PY-VPS PY-Y8 PY-ZA PYZ8 PYZC) 2488ccm 194KM/143kW 2017/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PY-VPS, PY-Y8, PY-ZA, PYZ8, PYZC, Separacja bloków
- Mazda CX-5 Van (KE_) SKYACTIV-G (KEC9) (PE-VPS PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2015/04-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY7
- Mazda CX-5 Van (KE_) SKYACTIV-G AWD (KEK9) (PE-VPS PEY7) 1998ccm 160KM/118kW 2015/04-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEY7
- Mazda CX-5 Van (KE_) SKYACTIV-G AWD (KEN9) (PYY1) 2488ccm 192KM/141kW 2015/04-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYY1
- Mazda CX-9 (TC) 2.5 T AWD (TC4W) (PY-VPS PYZ4) 2488ccm 231KM/170kW 2016/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PYZ4
- Mazda MX-5 IV (ND) 1.5 (ND2E, ND5R) (P5-VPR) 1496ccm 131KM/96kW 2015/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5-VPR
- Mazda MX-5 IV (ND) 1.5 (ND6E) (P5-VPR P5X1) 1496ccm 132KM/97kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5X1
- Mazda MX-5 IV (ND) 2.0 (ND2E) (PE-VPS PEX4 PEX6) 1998ccm 160KM/118kW 2015/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX4, PEX6, Separacja bloków
- Mazda MX-5 IV (ND) 2.0 (ND6E) (PE-VPR PEXF) 1998ccm 184KM/135kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXF
- Mazda MX-5 RF Targa (ND) 1.5 (ND6E) (P5X1) 1496ccm 132KM/97kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5X1
- Mazda MX-5 RF Targa (ND) 1.5 (P5Z1) 1496ccm 131KM/96kW 2017/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: P5Z1
- Mazda MX-5 RF Targa (ND) 2.0 (ND2E) (PE-VPS PEX6) 1998ccm 160KM/118kW 2016/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEX6
- Mazda MX-5 RF Targa (ND) 2.0 (ND6E) (PEXF) 1998ccm 184KM/135kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: od strony czołowej, Kod silnika: PEXF
Victor Reinz - Mistrzostwo w Dziedzinie Uszczelnień
Kiedy mówimy o uszczelkach i technologii uszczelniającej w motoryzacji, niemożliwe jest pominięcie nazwy Victor Reinz. To marka, która od dziesięcioleci ustanawia standardy w branży, dostarczając produkty o niezrównanej jakości i wydajności.
Historia pełna innowacji
Od ponad stu lat, Victor Reinz jest pionierem w dziedzinie uszczelnień. Dzięki głębokiemu zrozumieniu potrzeb rynku oraz nieustannemu dążeniu do doskonałości, firma zdobyła zaufanie profesjonalistów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.
Dlaczego Victor Reinz to wybór profesjonalistów?
- Doskonała jakość - Staranny dobór materiałów i zaawansowane technologie produkcyjne gwarantują trwałość i niezawodność każdej uszczelki.
- Innowacyjne rozwiązania - Firma stale wprowadza nowe technologie, aby sprostać rosnącym wymaganiom nowoczesnych silników i systemów pojazdów.
- Wszechstronność oferty - Bogata gama produktów sprawia, że Victor Reinz jest odpowiedzią na wszelkie potrzeby związane z uszczelkami w motoryzacji.
Kiedy zależy Ci na tym, aby Twój silnik działał bez zarzutu, a systemy Twojego samochodu były doskonale uszczelnione, nie ma lepszego wyboru niż produkty Victor Reinz. To gwarancja nie tylko doskonałej jakości, ale także spokoju ducha, wynikającego z pewności, że Twój pojazd jest chroniony przez najlepsze uszczelki na rynku.
Nie kompromituj się, gdy chodzi o jakość i wydajność. Wybierz ekspertów w dziedzinie uszczelnień. Wybierz Victor Reinz .
iMOTOTECH_Code: VIC, 81-10380-00 | 146968212 | 4026635105596
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».