Амортизатор заднє рестайлінг +2 адаптер mitsubishi l200 pajero i efs 4wd elite

Оригінальний опис

AMORTYZATOR TYLNY EFS 4WD ELITE

FIAT FULLBACK (OD 07/2018) - LIFT +35 MM

FORD COURIER 2WD (1999-2005) - LIFT +40 MM

GREAT WALL V240 (OD 2009) - LIFT +50 MM

CHEVROLET COLORADO (OD 06/2012) - LIFT +45 MM

CHEVROLET COLORADO / RODEO (2003 – 5/2012) - LIFT +40 MM

ISUZU TROOPER / MONTEREY (NA RESORACH) (1983 – 4/1992) - LIFT +45 MM

ISUZU RODEO (1981-2003) - LIFT +40 MM

ISUZU D-MAX (2012 – 7/2020) - LIFT +45 MM

ISUZU D-MAX (2008 – 2012) - LIFT +40 MM

ISUZU D-MAX 4WD (7/1988 – 12/1997) - LIFT +40 MM

ISUZU D-MAX 4WD R7 & R9 (3/1998 – 2003) - LIFT +40 MM

OPEL FRONTERA (1992-1995) - LIFT +40 MM

LDV T60 (OD 2017) - LIFT +40 MM

MAZDA BRAVO B2500 & B2600 2WD (1999-2006) - LIFT +40 MM

MITSUBISHI PAJERO NA RESORACH (1983 -1996) - LIFT +40 MM

MITSUBISHI L200 4WD MR (OD 11/2018) - LIFT +40 MM

MITSUBISHI L200 4WD MQ (2015 -10/2018) - LIFT +40 MM

MITSUBISHI L200 4WD ML MN (7/2006-2015) - LIFT +40 MM

NISSAN NAVARA D23 NP300 NA RESORACH (OD 2015) - LIFT +40 MM

NISSAN NAVARA D22 (OD 2002) - LIFT +45 MM

NISSAN NAVARA D21 (1986-1997) - LIFT + 45 MM

TOYOTA HILUX / 4 RUNNER 4WD (1979-10/1983) - LIFT +50 MM

TOYOTA LAND CRUISER 60, 61,62 (1980-1986) - LIFT +40 MM

TOYOTA LAND CRUISER 45/47 (8/1980-4/1986) -  LIFT +50 MM

TOYOTA LAND CRUISER FJ/HJ45 (3/1969-7/1980) - LIFT +50 MM

JEEP WRANGLER YJ (1979-1996) LIFT +50 MM

UAZ 469 PRZÓD I TYŁ - LIFT +50 MM

NISSAN TERRANO I & II - LIFT +50 MM

Cechy amortyzatorów Elite:

• Średnica zewnętrzna: 51- 60 mm (większa pojemność oleju, aby utrzymać niższą temperaturę).
• Azot pod niskim ciśnieniem - pomaga zapobiegać kawitacji (spienianiu) oleju.
• Tłok 35 mm, konstrukcja z dwu-rurowa.
• Wysokiej jakości, hartowane chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm.
• Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej 1,5 mm (większa trwałość i wytrzymałość).
• Technologia dynamicznej kontroli ruchu - dostosowuje się do różnych warunków drogowych i terenowych*

*DMC-T (Dynamic Motion Control Technology) - Nowa technologia zaworów tłokowych DMC-T reaguje w ciągu jednej setnej sekundy, zapewniając automatyczną regulację amortyzatorów „w locie”, co pozwala zachować kontrolę. Mówiąc prościej ta technologia dostosowuje automatycznie zawory do warunków podczas jazdy.

Dane techniczne:

• Mocowanie: ucho-ucho
• Wymiar amortyzatora rozłożonego: 595 mm
• Wymiar amortyzatora złożonego: 363 mm

*Wymiary zmierzone w płaszczyznach mocowań

Amortyzatory marki EFS 4WD są produkowane w czterech seriach produktowych, tak aby sprostać wymaganiom wszystkich użytkowników:

ENFORCER – Przystępna jakość w dobrej cenie. Seria wyróżnia się znacznie bardziej wytrzymałymi i komfortowymi amortyzatorami niż ich fabryczne odpowiedniki.Amortyzatory Enforcer posiadają dużą rurę zewnętrzną, która zapewnia większą pojemność oleju, jednocześnie obniżając temperaturę roboczą zaworu.

ELITE - Amortyzatory Elite zaprojektowaliśmy dla właścicieli pojazdów z napędem na 4 koła, poszukujących przygód w terenie. Charakteryzują się wysokiej jakości komponentami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Zapewnia to doskonałą wydajność i trwałość na drodze.

XTR - Serię XTR zaprojektowaliśmy specjalnie na wyprawy w mocno obciążonych pojazdach z napędem na 4 koła. W rezultacie wszystkie amortyzatory XTR charakteryzują się zwiększoną pojemnością oleju, co pozwala obniżyć temperaturę roboczą, bardzo solidną konstrukcją, dzięki której poradzą sobie z najbardziej wymagającymi drogami na odludziu. Produkowane z wysokiej jakości komponentów wewnętrznych i zewnętrznych.

X-TREME – Produkty premium, oferujące niezrównaną trwałość, prowadzenie i jakość jazdy. Niezależnie od tego, czy jedziesz po falistych drogach na odludziu, czy w innym bardzo wymagającym środowisku terenowym, X-Treme Cię wspiera.

EFS 4WD to marka która stawia na jakość, projektując produkty tak, aby wytrzymały trudne warunki oraz sprawdziły się w zawodach 4WD w całej Australii.

Poza tym entuzjaści napędu na 4 koła wykorzystają je na całym świecie do granic możliwości.

Zawieszenie EFS 4WD to nie tylko amortyzator, ale kompletny, zintegrowany pakiet zawieszenia.

W szczególności obejmuje sprężyny, amortyzatory i komponenty, które płynnie ze sobą współpracują. 

Efekt końcowy po zastosowaniu zawieszenia EFS 4WD dla Twojego pojazdu? Jakość prowadzenia na drodze i większe możliwości w terenie.