Sasic шланг охолодження
Номер лоту: 15064597476| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | sasic |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 3406280 |
| Каталожні номери аналогів: | ORIGINAL, IMPERIUM, 225207 |
| Оригінальний каталожний номер: | OPEL 6818057 |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Версія: | європейська |
| Шланг системи охолодження: | od труби з'єднувальної do теплообмінника тепло |
| Сторона встановлення: | впуск |
| Версія: | 2219 |
Схожі товари
Оригінальний опис
SAS3406280
Zamiennik dla:
Brak zamienników.
Sasic
największy w Europie producent elementów metalowo-gumowych. Francuska marka Sasic powstała w 1971 roku w wyniku fuzji firmy Santucci, działającej od 1924 roku, z francuskim eksporterem części samochodowych Sicfa.
Elementy metalowo-gumowe, elementy zawieszeń to flagowe produkty Sasic, niezwykle popularny wybór na rynku części zamiennych. Chociaż producent ten jest mniej znany od wielu konkurencyjnych marek, to w wymienionych specjalnościach może bez problemu z nimi konkurować.
Główne produkty od Sasic mają dzięki temu świetny stosunek ceny do jakości. Przy umiarkowanych kosztach, zachowują one bardzo dobrą jakość wykonania i użytych materiałów. Niezwykle szeroki asortyment marki pozwoli na znalezienie części odpowiedniej do Twojego samochodu. Jeżeli jest to auto francuskie, to będzie to możliwe nawet dla starszych i mniej popularnych modeli.
Kupując produkty Sasic, wspierasz także europejską gospodarkę, ponieważ są one wytwarzane we Francji. Wyróżnia to markę, w czasach gdy wielu producentów przenosi produkcję do Azji.
PONIŻEJ ZDJĘCIA POGLĄDOWE.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
