Посилена вісь насоса масла bmw m50 m52 ftwl
Номер лоту: 15139102133 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | невідомий виробник |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | FTWL_WOPM5X-1 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Oem номер ланцюг насоса масла citroen c5 iii peugeot 308 ii 2.0 bluehdi 9807808180
Насос масла масла двигуна vw transporter iv t4 2.4 d 78km aab 034115109
Насос масла iveco daily iii daily iv fiat ducato f1ce0481a-f1ce3481n 01.04-
Оригінальний опис
Wzmocniona ośka pompy oleju BMW M50 M52 FTWL
WZMOCNIONA OŚKA POMPY OLEJU BMW M50, M52
- wzmocniony zamiennik oryginalnej ośki pompy oleju, która ma tendencje do ścinania się/urywania zaraz za kółkiem napędowym. Efektem jest utrata ciśnienia oleju w silniku i brak smarowania
- ośka pompy oleju wykonana z wysokogatunkowej stali, powierzchniowo utwardzanej na 62 HRC oraz szlifowanej na 15.00 mm (0.00 mm/+0.01 mm)
- kółko napędowe BMW przerobione EDM pod nowy kształt końcówki ośki pompy
- nowa nakrętka M10x1 lewa BMW
- zawleczka kontrująca nakrętkę (zabezpiecza przez odkręcaniem się nakrętki)
- instalacja wymaga wyprasowania starej ośki z rotora napędowego pompy oleju i wprasowania na odpowiednią głębokość nowej ośki. Wymagane do tego celu są: prasa minimum 5 ton i suwmiarka.
- nie ma potrzeby stosowania żadnych drutów (kontrówek), spawania nakrętki itp. Nakrętkę montujemy na klej do gwintów, minimum średniej wytrzymałości.
DOSTĘPNE DWIE WERSJE:
1. M50 non vanos/vanos oraz M52 single vanos
2. M52TU oraz M54 - dostępna na innej aukcji
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
