Ущільнювач smoka насос масла opel astra insignia zafira 2.0 cdti !!!
Номер лоту: 15171096273 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Виробник запчастини: | zanderparts |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 0.1 kg |
| Каталожний номер запчастини: | USZCZELKA, SMOKA, POMPY, OLEJU, OPEL, INSIGNIA, 2.0, CDTI |
| Oem номер за каталогом: | 55589549 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Mazda 3 6 cx-5 oem номер насос масла дизель оригінал sh01-14-100a оригінал
Насос масла opel vectra c рестайлінг 2005-2008 2.2 16v 155km 24450057
Оригінальний опис
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem
Zestaw zawiera:
- Uszczelka smoka (aluminium) - 1 szt.
- O-Ring uszczelniający tujeję (Viton) - 2 szt.
- O-Ring uszczelniający wtyczkę czujnika poziomu oleju (Viton) - 1 szt.
- O-Ring uszczelniający odmę wewnątrz miski olejowej (Viton) - 1 szt.
- O-Ring uszczelniający odmę na zewnątrz miski olejowej (Viton) - 1 szt.
Zastosowanie:
- Opel Insignia A (rok produkcji 2009-2017)
- Opel Cascada (rok produkcji 2013-2018)
- Opel Astra J (rok produkcji 2009-2015)
- Opel Zafira C (rok produkcji 2012-2018)
z silnikami o oznaczeniach kodowych:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81kW (110KM)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96kW (131KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88kW (120KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103kW (140KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118kW (160KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120kW (163KM), od 07.2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190KM)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143kW (195KM), od 2012
Uszczelka smoka to Oring występujący pomiędzy pompą oleju, a zespołem smoka w samochodzie z silnikiem wysokoprężnym JTD. Jej główne zadanie polega na uszczelnieniu tego połączenia. Jednak wraz z upływem czasu uszczelka twardnieje i przepuszcza olej, co powoduje spadek ciśnienia smarowania. Taka sytuacja może w krótkim czasie doprowadzić do zatarcia silnika.
Tuleja-uszczelka (wykonana z aluminium) łącząca pompę olejową ze smokiem zastępuje wadliwą fabryczną uszczelkę smoka pompy olejowej, przez którą zaciera się silnik. Nowa tuleja uszczelniająca tworzy trwałe połączenie smoka z miska olejową przez co usuwa wadę fabryczną tego silnika.
Nie ulega odkształceniu jak fabryczne uszczelnienie.
O-ringi, które zastosowano w zestawie wykonane są z Vitonu - materiału odpornego na działanie wysokiej temperatury oraz oleju silnikowego.
Wymiana starej fabrycznej uszczelki na taka tuleję uszczelniającą jest prosta wyjmujemy starą uszczelkę i na miejsce starej zamontujemy nową tuleję.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
