Двигун відновлений brr 1.9 tdi vw transporter t5
Номер лоту: 15172343526 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Виробник запчастини: | volkswagen oem номер |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | BRS |
| Каталожні номери аналогів: | BRR |
| Oem номер за каталогом: | BRR |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | запасний |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажні,автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Двигун комплект mitsubishi l200 pajero sport 2.5 tdi 4d56 115 km 2005 рік
Opel zafira astra vectra двигун z16xe1 1.6 бензин 105km комплектний film
Двигун astra h meriva a vectra c 1.6 16v 105km z16xep вимірювання стиснення
Двигун astra h meriva a vectra c 1.6 16v 105km z16xep вимірювання стиснення
Оригінальний опис
Silnik VW TRANSPORTER T5 BRR 1.9 TDI 8V 84 KM
Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Twojego pojazdu.
REGENEROWANY SILNIK VW TRANSPORTER T5 MULTIVAN V
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: VW TRANSPORTER T5
- Rodzaj silnika: 1.9 TDI 8V 84 KM
- Kod silnika: BRR
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- NOWY WAŁEK ROZRZĄDU
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
-Nowy rozrząd firma INA
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Nowe tulejki w gniazdach pompowtryskiwaczy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
