Двигун 2.0 16v tdci ford mondeo s-max galaxy c-max відновлений
Номер лоту: 15172353369| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Виробник запчастини: | ford оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | AZWA, QXWA, QXWB, 7G9Q, UFBA, UFBB, QXBA, QXBB, D4204T, AZBA, AZBB, AZBC, RHF, RHR, RHK, RHJ |
| Каталожні номери аналогів: | AZWA, QXWA, QXWB, 7G9Q, UFBA, UFBB, QXBA, QXBB, D4204T, AZBA, AZBB, AZBC, RHF, RHR, RHK, RHJ |
| Оригінальний каталожний номер: | RHF, RHR, RHK, RHJ |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | запасний |
Схожі товари
Двигун 1.9 jtd 16v alfa romeo 147 156 gt fiat croma stilo bravo 937a5000
Nissan pathfinder r51 navara d40 двигун 2.5 dci yd25 220 tyś km гарантія
Двигун електричний g92a0-48061 lexus rx 3 iii 450h 3.5 v6 249 km 09-12
Renault megane iii scenic 1.4 tce 96kw 130km двигун h4ja700 h4j700 186tys
Двигун електричний інвертор opel corsa f peugeot 208 ii gt e208 23r
Bmw x3 e83 дорестайлінг рамка галоген права нова оригінал 51113400912
Оригінальний опис
Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Twojego pojazdu.
REGENEROWANY SILNIK 2.0 16V TDCI 136 - 140 KM
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: FORD
- Rodzaj silnika: 2.0 TDCI
- Kod silnika: QXWA
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Oryginalny wałek rozrządu VW
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Sprawdzony układ korbowo-olejowy
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
WAŻNE:
1. Pierscienie tłokowe nowe Firmy - GOETZE .
2. Nowa uszczelka pod głowicą Firmy ELRING .
3. Nowe panewki główne oraz korbowodowe Firmy - Kolbenschmidt .
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
ZAMIENNE KODY SILNIKÓW:
RHJ RHK RHR
RHF AZBC AZBA
AZBA QXBB QXBA
ZABC AZBB AZBA
UFBB UFBA 7G9Q
QXWB QXWA AZWA
D4204T
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
