Koło двомасовий + зчеплення sachs 3000 950 771
Номер лоту: 15225345685 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | sachs |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | 3000 950 771 |
| Каталожні номери аналогів: | AISIN KM-119R |
| Oem номер за каталогом: | FIAT 6000611041 |
| Версія: | європейська |
| Діаметр: | 270 |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча 2: | bez підшипник опорного |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2406 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Renault megane i 1.4 зчеплення диск притиск підшипник kpl luk 618 1079 00
Зчеплення диск притиск koło двомасовий kia sportage 1.7 d 17r. 32410
Oyodo 10s0022-oyo комплект зчеплення do chevrolet cruze opel zafira 1.6 1.8
Оригінальний опис
KOŁO DWUMASOWE + SPRZĘGŁO Sachs 3000 950 771 SACHS
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
- średnica [mm]: 270
Numery OE
6000611041, 2300A074, 2300A060, 627 3042 09, KM-119R, MBS2171,
Powstaliśmy w 1992 roku z pasji do motoryzacji. Dzięki wytrwałej pracy, stała się największą hurtownią motoryzacyjną w zachodniej Polsce i ciągle zwiększamy zasięg. W swojej ofercie posiadamy ponad pół miliona oryginalnych części samochodowych dopasowanych do potrzeb każdego kierowcy. Dzięki gęstej sieci oddziałów oraz sprzedaży e-commerce ułatwia odbiorcom dostęp do idealnie skrojonej oferty. Dynamiczny rozwój firmy to zasługa wiernej wciąż powiększającej się grupie partnerów biznesowych, którzy mają realny wpływ na kreowanie strategii biznesowych firmy. Troska o najwyższe standardy obsługi odróżnia firmę na tle konkurencji.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
