Блок керування мехатроніка dsg dsg7 dq200 0am927769g 0am325065s 0am325065n
Номер лоту: 15267816471Стан: | Нова запчастина |
Тип коробки передач: | автоматична |
Тип двигуна: | бензин,дизель |
Виробник запчастини: | volkswagen оригінальний номер |
Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
Вага продукту з упаковкою штучним: | 10 kg |
Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
Каталожний номер запчастини: | 0AM927769G, 0AM325065S, OE |
Оригінальний каталожний номер: | 0AM325065S, 0AM325065N, 0AM325219C, 0AM325065AB, 0AM325065T, 0AM325066T, 0AM325066R, 0AM325066, 0AM325066AA, 0AM927769D, 0AM927769G, 0AM927769K, 0AM927769E, 0AM325025D, 0AM325025H, 0AM325025 |
Вага продукту: | 10 kg |
Версія: | європейська |
Стан упаковки: | оригінальні |
Оригінальний опис
Aukcja dotyczy kompletnego bloku mechatroniki DQ200 bez sterownika elektrycznego.
Numery części:
- 0AM325065S
- 0AM325065N
- 0AM325219C
- 0AM325065AB
- 0AM325065T
- 0AM325066T
- 0AM325066R
- 0AM325066
- 0AM325066AA
- 0AM927769D
- 0AM927769G
- 0AM927769K
- 0AM927769E
- 0AM325025D
- 0AM325025H
- 0AM325025
Mechatronika pasująca do następujących pojazdów (należy podac vin auta):
- AUDI A1 2010 -
- AUDI A3 2007 -
- AUDI Q2 2016 -
- AUDI TT 2009 -
- SEAT ALTEA 2008 - 2015
- SEAT ARONA 2017 -
- SEAT ATECA 2016 -
- SEAT IBIZA 2008 -
- SEAT LEON 2007 -
- SEAT TOLEDO 2012 -
- SKODA FABIA 2010 -
- SKODA KAROQ 2017 -
- SKODA OCTAVIA 2008 -
- SKODA RAPID 2012 -
- SKODA ROOMSTER 2010 - 2015
- SKODA SUPERB 2008 -
- SKODA YETI 2009 -
- VW BORA 2010 -
- VW CADDY 2010 -
- VW GOLF 2007 -
- VW JETTA 2008 -
- VW NEW BEETLE 2011 -
- VW PASSAT 2008 -
- VW POLO 2007 -
- VW SCIROCCO 2008 - 2017
- VW SHARAN 2010 - 2012
- VW TIGUAN 2011 - 2012
- VW TOURAN 2008 -
Objawy wadliwej pracy mechatroniki
Głównym objawem awarii mechatroniki jest szarpanie podczas przyspieszania, nie podczas zmiany biegów, ale podczas przyspieszania. Jeśli masz taką sytuację, to 99% problem tkwi w wadliwej pracy mechatroniki.
Diagnostyka komputerowa często wskazuje na uszkodzenie lub nie prawidłowe działanie danego zaworu choć w praktyce zazwyczaj przyczna tego typu błędów jest inna i sama wymiana zaworu nie rozwiąże problemu i błąd bedzie występował nadal.
Uszkodzenia jednostki mechatroniki najczęstsze problemy:
- pęknięcie bloku hydraulicznego w efekcie czego mechatronika nie trzyma ciśnienia co można sprawdzić podczas diagnostyki komputerowej a silnik pompy pracuje cały czas - prawidłowe ciśnienie to 40-60 bar,
- przepalenie się komputera sterującego mechatroniką,
- uszkodzenia bloku zaworów,
- zatarcie się pompy oleju,
- spalenie się silnika pompy oleju,
- uszkodzenia czujników,
- przepalenie się bezpiecznika głównego pod maską samochodu.
Zalety badania elektrozaworów na urządzeniu Hydra-Test
• precyzyjne dostrojenie parametrów testu elektrozaworu;
• szybkie i równomierne podgrzewanie;
• pełne zanurzenie elektrozaworu w oleju o temperaturze pracy 120°C;
Posiadane wyposażenie daje nam możliwość przeprowadzenia wiarygodnego badania mechatroniki, będącego podstawą do przeprowadzenia profesjonalnej naprawy lub kompleksowej regeneracji.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».