Котушка запалювання ford focus mk2 mk3 1.4 1.6 ti mondeo mk4 mazda 2 dy
Номер лоту: 15301267065 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Каталожний номер запчастини: | 564 562 |
| Виробник запчастини: | hart |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожні номери аналогів: | BLUE PRINT ADF121401C, BREMI 20176, ESEN SKV 03SKV108, FEBI BILSTEIN 37555, METZGER 0880073, METZGER 0880172, SWAG 50 93 7555 |
| Oem номер за каталогом: | FORD 1350562, FORD 1459278, FORD 1727629, FORD 1754514, FORD 1823 596, FORD 4M5G-12029-ZA, FORD 4M5G-12029-ZB, FORD CM5G-12029-FA, FORD CM5G-12029-FB, FORD CM5G-12029-FC, MAZDA C401-18-100, MAZDA C401-18-100A, VOLVO 30731416, VOLVO 30731419, VOLVO 31216444, VOLVO 31216444AA |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Cewka zapłonowa FORD FOCUS MK2 MK3 1.4 1.6 TI MONDEO MK4 MAZDA 2 (DY)
Fabrycznie nowa cewka zapłonowa renomowanej firmy HART
- Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 4
- Liczba zestyków: 3
- Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia M4
- Napięcie [V]: 12
Nie zniszcz opakowania oryginalnego gdyż jest to integralna część produktu. Będzie potrzebne w przypadku zwrotu.
Szczegółowe zastosowanie samochodów, do których pasuje dana część znajdziecie Państwo w sekcji Pasuje do pojazdów.
Uwaga!
W jednym samochodzie może być nawet kilka wersji montowanych części.
PROSIMY NIE SUGEROWAĆ SIĘ TYLKO UMIESZCZENIEM PAŃSTWA MODELU W SPISIE. DATA W ZASTOSOWANIU OZNACZA LATA PRODUKCJI DANEGO MODELU AUTA, A NIE LATA ZASTOSOWANIA CZĘŚCI. PRODUCENCI W TYCH SAMYCH LATACH MOGLI STOSOWAĆ RÓŻNE CZĘŚCI ZALEŻNIE OD ROKU LUB OD NUMERU VIN AUTA.
W PRZYPADKU NIEPEWNOŚCI O WŁAŚCIWY DOBÓR CZĘŚCI, ZALECANA JEST WERYFIKACJA PO NUMERZE VIN.
OPIS DODATKOWY :
Cewka zapłonowa to transformator impulsowy, służący do uzyskiwania wysokich napięć w bateryjnym układzie zapłonowym silników spalinowych. Uzwojenie pierwotne transformatora zawiera kilkadziesiąt zwojów, a uzwojenie wtórne kilka tysięcy zwojów. Obwód uzwojenia pierwotnego jest cyklicznie, w odpowiednich momentach pracy silnika, przerywany przez przerywacz mechaniczny lub elektroniczny. Daje to skok napięcia na uzwojeniu wtórnym i wygenerowanie pojedynczego impulsu napięciowego, powodującego iskrę na świecy zapłonowej. Silniki o takim systemie zapłonu nazywane są silnikami o zapłonie iskrowym.
Uszkodzona cewka uniemożliwia odpalenia silnika gdyż nie dochodzi do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze i konieczna jest jej wymiana na nową.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.