Насос пального aem e85 340lph aem 50-1215

Оригінальний опис

Pompa paliwa AEM E85 340LPH AEM 50-1215

AEM 50-1215

AEM 340lph E85 wysokoprzepływowa pompa paliwową do zbiornika (65 mm krótki wlot offsetowy z hakami). 340lph@2.96 bar (43psi). Zestaw zawiera pompę paliwową, instrukcję montażu, przewody podłączeniowe, filtr wstępny i o-ringi. Pompa nie jest pompą dedykowaną.

Wysokoprzepływowe wewnętrzne pompy paliwowe AEM 340LPH E85, charakteryzują się solidną wewnętrzną konstrukcją, która jest odporna na niskie właściwości smarne paliw etanolowych i metanolowych oraz są testowane pod kątem współpracy z paliwami etanolowymi do E100, metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny. Kompaktowa, krótka konstrukcja korpusu (długość 65 mm) z hakami montażowymi sprawia, że jest on idealny do uniwersalnych zastosowań.

Kompatybilna z AEM 340LPH E85 wysokoprzepływowa wewnątrzzbiornikowa pompa paliwowa jest przeznaczona do montażu w zbiorniku w wysokowydajnych pojazdach z silnikami wolnossącymi i z silnikami doładowanymi. Charakteryzuje się kompaktową średnicą 39 mm, która pasuje do większości zastosowań, oraz odsuniętą konstrukcją wlotu ułatwiającą instalację.

Zestaw pompy 340LPH E85 zawiera przewody przyłączeniowe, filtr wstępny i o-ringi. Każda pompa paliwowa AEM 340LPH E85 jest przed zapakowaniem do sprzedaży testowana na przepływ 340 l/h przy 2.75 bar (40 PSI).

• Testowane i kompatybilne z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny
• Zaprojektowane dla pojazdów z silnikami wolnossącymi i z doładowaniem 
• Konstrukcja wewnątrzzbiornikowa
• Każda pompa jest testowana na przepływ 340 l/h przy 2.75 bar (40 PSI)
• Kompaktowy korpus (średnica 39 mm x długość 65 mm)
• Zawiera pompę paliwową, instrukcję montażu, przewody podłączeniowe, filtr wstępny i o-ringi (zaleca się stosowanie standardowej osłony izolacyjnej).

Produkty AEM objęte są 12 - miesięcznym okresem gwarancji

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).