Пружини підвішування lesjöfors 4063467
Номер лоту: 15355136405| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | lesjofors |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | стандартні |
| Сторона встановлення: | перед |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2.12 kg |
| Каталожний номер запчастини: | LS4063467 |
| Оригінальний каталожний номер: | 23286, 23287, 23338, 55973, 312089, 312869, 997603, 997604, 998039, JCS1226, JCS249, RH1525, SP1616, SP1617, SP2806 |
| Вага продукту: | 2.12 kg |
| Версія: | європейська |
Схожі товари
Пружини занижуючі - комплекти toyota corolla v sedan e8 05/83 - 04/87
D&d 15 00 348 пружин перед astra f 91-98 312805 312822 90421780 90486216
Оригінальний опис
Lesjofors to szwedzki producent sprężyn zawieszenia, który jest jedną z najstarszych firm w branży motoryzacyjnej. Początki firmy są datowane na 1675 r., kiedy to była jeszcze kuźnią żelaza. Działalność w motoryzacji rozpoczęła się w1852 r. wraz ze stworzeniem pierwszej sprężyny amortyzatora. Dzisiaj Lesjofors posiada fabryki na całym świecie, m.in. w Finlandii, Danii, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Holandii oraz Chinach, a części z tym logo cieszą się uznaniem ze względu na swoją wytrzymałość oraz odporność na pracę w trudnych warunkach. Dlatego też części Lesjofors trafiają zarówno na rynek części zamiennych, jak i pierwsze wyposażenie w licznych koncernach motoryzacyjnych.
Sprężyna zawieszenia LESJÖFORS 4063467
Kod produktu: 04334063467
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
