Конвертер 62te dodge chrysler гідротрансформатор
Номер лоту: 15743796976 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Виробник запчастини: | sachs |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові,автомобілі вантажний |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 15 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 62TE 068H520AB |
| Каталожні номери аналогів: | 62TE 068H520AB |
| Oem номер за каталогом: | 62TE 068H520AB |
| Dostępność складська штуки: | 2 |
| Dostępność застава штуки: | 2 |
| Dostępność 1/1 - заміна: | 2 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Гідротрансформатор акпп (гідромуфта, конвертер, бублик) a8 d2 4.2 b 4hp
Гідротрансформатор акпп (гідромуфта, конвертер, бублик) audi a8 d2 4,2 aqf 5hp24
828079 комплект зчеплення з підшипник вичавний 226mm mitsubishi space
Комплект зчеплення 40-11301j honda kia mazda scion subaru toyota dacia
Комплект зчеплення renault clio ii втулка стабілізатора ii laguna i laguna ii megane i
Блакитний print adt330206 зчеплення kpl. toyota avensis/corolla/previa/rav4 2,0
Оригінальний опис
Oferujemy sprzęgło hydrokinetyczne jak w opisie. Po dokonaniu zakupów prosimy o podanie numeru VIN pojazdu dla wyeliminowania nieprawidłowości czy zwrotów!
Nasi specjaliści odpowiedzą na każde Twoje pytanie.
Prosimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.
***OGROMNE STANY MAGAZYNOWE, ZAPRASZAMY DO ZAKUPÓW!!!***
Sprzęgło hydrokinetyczne to ciekawe rozwiązanie, które obecnie spotyka się w coraz większej liczbie produkowanych aut. Jakie są mocne i słabe strony tego urządzenia oraz co i w jaki sposób warunkuje jego prawidłowe działanie?
PRZEGRZANIE, POŚLIZG, WIBRACJE ORAZ ZANIECZYSZCZENIE OLEJU TO NAJCZĘSTSZE NASTĘPSTWA PROBLEMÓW Z KONWERTEREM.
Przegrzanie – gdy temperatura oleju w skrzyni automatycznej zaczyna znacząco przekraczać zalecone przez producenta normy można przypuszczać, że za jej wzrost odpowiada problem w sprzęgle. Oczywiście nie tylko ono ma wpływ na temperaturę, ale pośrednio poprzez szyjkę cały układ skrzynia – sprzęgło. Również zużycie tarczy lock-up bądź tarcz ciernych może w bardzo krótkim czasie doprowadzić do przekroczenia temperatury. Ta z kolei powoduje rozklejenie okładziny ciernej w poszczególnych koszach wewnątrz skrzyni automatycznej i zatarcie układów planetarnych.
Poślizg sprzęgła – jeżeli aplikacja oleju jest zbyt mała albo zbyt duża może dojść do poślizgu sprzęgła. Jest to szczególnie odczuwalne przez kierującego pojazdem w postaci spadku przyspieszenia oraz wzrostu zużycia paliwa. Jedną z przyczyn może być uszkodzony/zapchany elektrozawór regulujący strumień oleju zasilania sprzęgła.
Wibracje – najczęściej występują w konwerterach wielotarczowych Mercedes oraz ZF serii 6HPXX. Ich przyczyną są zużywające się tarcze w sprzęgle (jak na zdjęciu 1) oraz uszkodzenia łożysk, uszczelnień i sprężyn.
PRZYCZYNY AWARII
Najczęstszymi przyczynami awarii zarówno manualnych, jak i automatycznych skrzyń biegów są uszkodzenia łożysk. W skrzyniach automatycznych uszkodzenie łożyska to powszechny problem wielu typów konwerterów. Po rozcięciu sprzęgła łatwo dostrzec, że łożysko oddzielające stator i turbinę uległo zniszczeniu. Objawi się to dziwnym dźwiękiem dochodzącym z okolic skrzyni, ponieważ metal zaczyna trzeć o metal, wytwarzając bardzo wysoką temperaturę. Dodatkowo w wyniku reakcji zaczynają odrywać się drobne części metalu i uszkadzać całą skrzynię.
Kolejnym problemem bywa uszczelnienia konwertera. Uszczelniacze (oringi) są zaprojektowane po to, by utrzymywać odpowiednie ciśnienie w trakcie pracy sprzęgła. Ich uszkodzenie (najczęściej pękanie, puchnięcie w wyniku dostania się wody i glikolu) powoduje wycieki oleju oraz ubytki ciśnienia. Kierowca odczuje wtedy wyraźny spadek prędkości, przyspieszenia oraz ślizganie sprzęgła.
Zarówno w samej skrzyni automatycznej, jak i niektórych typach konwerterów znajdziemy tarcze cierne. Zbyt wysoka temperatura potrafi gwałtownie zapiec tarcze, doprowadzając do zablokowania działania skrzyni. Wymiana tarcz to podstawowa czynność serwisowa w trakcie regeneracji sprzęgła hydrokinetycznego. Należy pamiętać, że już niewielka ilość wody w oleju bądź glikolu z układu chłodzenia spowoduje rozwarstwienie okładziny ciernej. Ta musi być bezwzględnie wymieniana nie tylko w sprzęgle, ale także w całej automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tej czynności spowoduje unieruchomienie pojazdu w bardzo krótkim czasie po naprawie.
Należy zwrócić szczególną uwagę na fakt, że dzisiejsze skrzynie automatyczne są projektowane tak, by wytrzymać olbrzymie momenty obrotowe generowane przez doładowane silniki. Konwertery przenoszą te obciążenia, a ich żywotność uległa znaczącemu skróceniu. 200 000 km to dziś dla większości pojazdów granica wytrzymałości. Systematyczna wymiana oleju w skrzyni widocznie poprawia kondycję zarówno jej samej, jak i sprzęgła, dlatego też nie należy oszczędzać na regularnych przeglądach.
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA!!!!
Istnieje możliwość WZMOCNIENIA sprzęgła!!! Wprowadzone zmiany pozwalają na zwiększenie Nm oraz Km nawet o 40%!!! Bez ograniczania komfortu jaki daje nam skrzynia automatyczna!!!
WSZYSTKIE SPRZĘGŁA SĄ DOKŁADNIE I PRECYZYJNIE SPRAWDZANE POD KĄTEM ODPOWIEDNIEJ OSIOWOŚCI, WYWAŻENIA ORAZ SZCZELNOŚCI.
**ZAPRASZAMY**
OPCJONALNE NUMERY DLA W/W CZĘSCI;
5L40E / 6L45 / ZF5HP19 / ZF5HP24 / ZF5HP30 / ZF6HP19 / ZF6HP21 / ZF6HP26 / ZF6HP28 / ZF8HP45 / ZF8HP70
4168026603 / 4168027055 / 4168027062 / 4168027063 / 4168026624 /4168028632/ 4168025476 / 1068027086 / 4168027065 / 4168027063 / 4168027056 / 4168027090 / 4168026716 / 4168026710 / 4168026712 / 4168026715 / 4168026675 / 4168026677 / 4168024245 / 4168024246 / 4168024214 / 4168024212 / 4168025553 / 4168025554 / 1090322070 / 1090322132 / 10903221314 / 1087322187 / 4168026623 / 4168026596 / 4168026594 / 4168026570 / 4168028634 / 4168028633 / 4168028625 / 4168028623 / 4168024116 / 4168024151 / 4168024150 / 4168024114 / 4168024149 / 4168024240 / 4168024239 / 4168023311 / 4168023317 / 4168024173 / 4168024174 / 4168025487 / 4168025489 / 4168024234 / 4168024186 / 4168024201 / 4168024235 / 4168024187 / 4168023317 / 4168024198 / 4168024224 / 4168024200 / 4168024235 / 4168024154 / 4168023293 / 1090322140 / 1087322194 / 1091322049
V83 / F85 / J85 / L93 / Y83 / G77 / A104 / B94 / J85 / N85 / D126 / J116 / P121 / S121 / V102 / Q126 / S126 / T126 / Z97 / A111 / B111 / C127 / G138 / U137 / T137 / K93 / Y74 / L65 / L93 / V73 / Z74 / A84 / C82 / D82 / Z83 / N65 / G72 / Y81 / V81 / D72 / U81 / A121 / B121 / C102 / C121 / D90 / F90 / G99 / J99 / P116 / P90 / Q116 / Q90 / S85 / S99 / T85 / U116 / U85 / U99 / V99 / Z88 / V90 / S138 / C138 / G128
24 40 7 557 757 / 24 40 7 559 120 / 24 40 7 557 764 / 24 40 7 520 030 / 24 40 7 588 250 / 24 40 7 585 834 / 24 40 7 588 755 / 24 40 7 592 533 / 24 40 7 594 653 / 24 40 7 585 539 / 24 40 7 588 745 / 24 40 7 588 746 / 24 40 7 588 747 / 24 00 7 580 942 / 24 40 7 584 406 / 24 40 7 584 541 / 24 40 7 544 354 / 24 40 7 559 120 / 24 40 7 551 821 / 24 40 7 559 514 / 24 40 7 559 124 / 24 40 7 511 465 / 24 40 7 526 243 / 24 40 7 522 143 / 24 40 7 588 739 / 24 40 7 588 738 / 24 40 7 588 732 / 24 40 7 588 735 / 24 40 7 576 920 / 24 40 7 588 736 / 24 40 7 588 737 / 24 40 7 585 398 / 24 40 7 585 401 / 24 40 7 588 732 / 24 40 7 588 739 / 24 40 7 588 736 / 24 40 7 580 911
000010 / 000030 / 000044 / 000193 / 000212 / 000226 / 000236 / 000464 / 000467 / 206500 / 206507 / 206700 / 209302 / 209303 / 209304
44215581 / 24407504300 / 24 40 7 515 727 / 24239882 / 24239880 / 24243963 /24216768 / 24225976 / 24233966 / 24212840/ 24214840 / 24219491 / 24212839 / 24215581
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
