Двигун 1.6 tdci ford fiesta focus ii c-max mazda 3
Номер лоту: 15889783546 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Виробник запчастини: | peugeot oem номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 9HZ |
| Каталожні номери аналогів: | 9H01, 9H02, 9H03, 9HX, 9HY, 9HZ, 9HU, 9HV, 9HW, 9HX |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | запасний |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Двигун новий заводський citroen jumpy iii 1.5 bluehdi yhv yhz yh01
Audi a4 b6 3,0 b asn 30 220km двигун тест вимірювання стиснення 06c103019s 166ty
Двигун citroen c5 iii x7 3.0 hdi v6 241km dt20c + можливість заміни u nas
Двигун двигун 1.5 dci k9ke639 92 tyś. renault clio modus megane kangoo
Двигун комплектний g8dd ford focus ii mk2 c-max c max 1.6 tdci 109km дизель
Оригінальний опис
✅Witaj na naszej aukcji,
✅Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika GRUPY PSA, nowa jakość Waszego pojazdu.
Silnik 1.6 HDI 16V
Specyfikacja produktu:
✅
Zastosowanie w pojazdach:
Peugeot
- Rodzaj silnika: 1.6 hdi 16v 90 - 109 km
- Kod silnika:
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
✅
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREGO SILNIKA !
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Kompleksowo zweryfikowany układ korbowo-olejowy ( NOMINAŁ )
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
