Двигун bmm 2,0 tdi 8v 140 km passat superb
Номер лоту: 15889785158 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Виробник запчастини: | volkswagen oem номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | BMM |
| Каталожні номери аналогів: | BMM |
| Oem номер за каталогом: | BMM |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | запасний |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Двигун дизель насос k9kz772 renault clio 3 iii 1.5 dci 86km 05-09 kompresja
Двигун 1.5 + кпп polonez 92r комплектний na gaźniku надійний do монтажу
Vw e-golf vii рестайлінг 17- ev 100kw 136km ev-silnik електричний 0ea010010
Двигун 1.2 tce renault kadjar meganne itd.. h5f408 h5f403 h5f412 комплектний!
Renault megane iii iv scenic iii двигун дизель 1.5 dci k9k656 k9k 656
Jaguar land rover range rover двигун комплектний 204dty 2.0d jak новий монтаж
Оригінальний опис
Silnik BMM 2.0 TDI 8V 140 KM VW AUDI SKODA SEAT
Słupek silnika z wyeliminowaną wadą konstrukcyjną
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: AUDI SKODA SEAT VW
- Rodzaj silnika: 2.0 TDI 8V 140 KM
- Kod silnika: BMM
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Oryginalny wałek rozrządu VW
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
- Założony nowy kompletny firmowy rozrząd INA
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- Nowe tulejki w gniazdach pompowtryskiwaczy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
WAŻNE:
1. Pierscienie tłokowe nowe Firmy - GOETZE .
2. Nowa uszczelka pod głowicą Firmy ELRING .
3. Nowe panewki główne oraz korbowodowe Firmy - Kolbenschmidt .
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
