Підвішування gwintowane ta technix evogwbm24 bmw 1502-2002 e10 45mm
Номер лоту: 16161039181 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | ta-technix |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | спортивні |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 28.1 kg |
| Каталожний номер запчастини: | EVOGWBM24-1 |
| Вага продукту: | 28.1 kg |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Ford explorer ev vii r2kb-s45423-af обшивки салону (дверні карти) багажника зад ліва
Накладка тримач молдинг задньої кришки ручка багажника nissan qashqai 2006-2013
Піввісь ліве зад задня skoda karoq 2.0 tfsi 5q0501203c 0400274864 oem номер eu
Комплект елементів montażowych гвинт крила перед лівий=правий vw polo vi
Рамка pod номерні знаки реєстраційна прокладка оригінал skoda мотоспорт
Комплект монтажний кронштейни кришка багажника зад peugeot 308 sw універсал 6999kh
Renault oem номер 908782107r відбійник обмежувач кришки austral megane e-t. captur ii
Оригінальний опис
☑️Zawieszenie gwintowane TA TECHNIX
Zawieszenia TA TECHNIX projektowane są przez zespół inżynierów w taki sposób, aby osiągać maksymalne osiągi na drodze bez negatywnego wpływu na jakość jazdy.
Zawieszenia gwintowane TA TECHNIX to połączenie sportowych sprężyn z gazowymi amortyzatorami o skróconym skoku.
Dedykowane dla wszystkich, którzy lubią czuć pewność w zakręcie.
✅Zawieszenia gwintowane TA TECHNIX:
- Precyzyjne prowadzenie, doskonała dynamika jazdy i duże rezerwy bezpieczeństwa
- Równomierne obniżenie o maksymalnie 60mm
- Sprężyny i amortyzatory wzajemnie zestrojone w trakcie jazd testowych
- Amortyzatory wykonane w gazowej technologii
- Dostarczane z dokumentem TÜV
- Bezproblemowy montaż
Zawieszenie gwintowane TA TECHNIX polepsza reakcję auta na ruchy kierownicą, zmniejsza niechciany efekt pod- lub nadsterowności i redukuje przechyły nadwozia bez negatywnego wpływu na jakość jazdy.
✅Zawieszenie gwintowane firmy TA TECHNIX do samochodów:
✔️BMW, 1502-2002 (E10):
- 1502 \ 1600 Ti \ 1600/2 \ 1602 \ 1802 \ 2002 \ 2002 Ti \ 2002 Tii \ 2002 Turbo, E10, 09/67 - 07/77
✔️BMW, 1502-2002 kabriolet (E10):
- 1600-2 \ 2002, E10, 12/67 - 10/75
✅Dane techniczne:
- Obniżenie przód [mm]: 30-70
- Obniżenie tył [mm]: 30-70
- Nr katalogowy: EVOGWBM24
✅Uwagi:
➡️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
➡️Obudowa przednich amortyzatorów: fi 45 mm
➡️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
➡️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
➡️Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
➡️Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
➡️Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
➡️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
➡️Amortyzatory przedniego zawieszenia należy wysłać po potwierdzeniu zakupu/zamówienia.
➡️Obróbce można poddać wyłącznie całkowicie zdemontowaną i wyczyszczoną obudowę sprężyny.
➡️Łożyska kół i piasty kół należy zdemontować przed wysyłką.
✅Dodatkowe informacje:
- Zawieszenie firmy TA TECHNIX jest fabrycznie nowe.
- Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
- W skład zestawu wchodzą: kompletne przednie i tylne zawieszenie gwintowane oraz klucz do regulacji wysokości
- Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
