Барабани гальмівні mikoda ford transit зад
Номер лоту: 16199720808| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | з - замінник |
| Виробник запчастини: | atm mikoda |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 25 kg |
| Каталожний номер запчастини: | MIK9019 |
| Каталожні номери аналогів: | 14.A692.10, 24.0228-0004.1, 0986477203, BF478, DB4316 |
| Оригінальний каталожний номер: | 3C111126AA |
| Сторона встановлення: | зад |
| Діаметр: | 280 mm |
| Висота: | 105 mm |
| Вага продукту: | 12 kg |
Оригінальний опис
Szukasz najlepszej oferty na tarcze hamulcowe do Twojego samochodu? Daj nam szansę i sprawdź naszą ofertę!
Tarcze hamulcowe polskiego producenta ATM MIKODA od jedynego autoryzowanego przedstawiciela marki na Allegro.
Komplet tarcz hamulcowych na oś tylną
Komplet zawiera:
- bębny hamulcowe na lewe i prawe koło (2 szt.)
FORD Transit - tył
PARAMETRY TECHNICZNE
- Numer katalogowy: MIK9019
- Rodzaj tarczy:
- Ilość otworów montażowych: 5
- Średnica zewnętrzna [A]: 280 mm
- Grubość [TH]: mm
- Minimalna grubość [TH min]: mm
- Średnica otworu centrującego [A1]: mm
- Wysokość [H]: 105 mm
- Kraj produkcji: Polska
- Producent: Mikoda
- Stan towaru: nowy
Numery OE:
- 3C111126AA
Zamienniki:
- 14.A692.10, BOSCH 0986477203, ATE 24.0228-0004.1, DELPHI BF478, TRW DB4316,
W 100% Polska marka ATM MIKODA, która powstała w 1982 roku. Zatrudnia ponad 100 osób. Jest obecnie na polskim rynku wiodącym producentem tarcz i klocków hamulcowych do większości popularnych samochodów osobowych i dostawczych spotykanych na naszych drogach. Każdego roku hale produkcyjne MIKODY opuszczają miliony elementów układów hamulcowych.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Wysoki poziom kwalifikacji pracowniczej oraz maszyn techniczno-technologiczny od 2010 roku potwierdza certyfikat TÜV Rheinland. Wysoką jakość części hamulcowych MIKODA potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Etap I
- Przygotowanie oprzyrządowania do odlewania. W celu zapewnienia prawidłowych wymiarów odlewu, formy poddaje się szczegółowej kontroli wymiarowej przed jej zastosowaniem w procesie produkcji.
Etap II
- w trakcie procesu odlewania kontrolowany jest skład chemiczny ciekłego metalu.
Etap III
- odpowiedni czas studzenia pozbywa się zbędnych naprężeń wewnętrznych odlewu co korzystnie wpływa na spełnienie wymaganych badań parametrów wytrzymałościowych.
Etap IV
- oczyszczenie odlewu oraz szlifowanie. Tarcza uzyskuje odpowiedni wygląd i podlega kontroli wzrokowej oraz sprawdzeniu chropowatości powierzchni.
Etap V
- obróbka mechaniczna (toczenie, wiercenie, szlifowanie, wyważanie) - po wykonaniu każdej z tych operacji wyroby poddawane są kontroli wymiarowej w celu sprawdzenia, czy mieszczą się w założonych tolerancjach wymiarowych
Etap VI
- kontrola końcowa, konserwacja i pakowanie. Wyroby poddawane są w 100% kontroli jakości. Następnie wyrób, w celu zabezpieczenia go przed uszkodzeniem w trakcie składowania i transportu, jest konserwowany specjalną emulsją konserwującą, zawijany w folię oraz pakowany w kartony. Kontrola wyrobu na poszczególnych etapach produkcji wykonana jest przez doświadczoną, odpowiednio przeszkoloną załogę z wykorzystaniem najwyższej klasy urządzeń pomiarowych.
UWAGA: do tarcz hamulcowych MIKODA polecamy klocki hamulcowe tej samej marki. Montaż tych klocków gwarantuje optymalną współpracę okładziny ciernej z powierzchnią tarcz. Potwierdzają to badania laboratoryjne i opinie zadowolonych użytkowników. Wszystkie klocki hamulcowe MIKODA posiadają homologację europejską ECE R90, które uzyskały po bardzo rygorystycznych testach współczynnika tarcia, zużycia, ściśliwości i wytrzymałości na ścinanie. Znajdziesz je na naszych aukcjach. Zapraszamy!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».