Дисплей canchecked mfd32 gen2 toyota supra a90 a91 gr mk5 lhd

Оригінальний опис

Wyświetlacz CANchecked MFD32 GEN2 Toyota Supra A90 A91 GR MK5 LHD

Wyświetlacz dedykowany CANchecked Toyota Supra

Firma CANchecked z dumą prezentuje zaawansowany wyświetlacz dla modeli Toyota Supra. Ten innowacyjny wyświetlacz zapewnia dostęp do wszystkich istotnych danych pojazdu. A kiedy mówimy wszystkie, naprawdę mamy na myśli wszystkie istotne informacje. Wyświetlacz odczytuje dane bezpośrednio przez protokół Can-Bus i prezentuje na ekranie wyświetlacza MFD28. Wyświetlacz  został zaprojektowany tak, aby płynnie zintegrować się z kokpitem pojazdu, z niestandardowym panelem, który doskonale uzupełnia oryginalny projekt.

Specjalnie dostosowany protokół Can-Bus został opracowany w celu zapewnienia najszybszej możliwej szybkości komunikacji.

Najważniejsze cechy produktu:

• Doskonała integracja z projektem kokpitu Toyoty Supra
• Obsługa do 128 czujników
• 10 konfigurowalnych trybów wyświetlania dzięki oprogramowaniu DSS - Oprogramowanie do konfiguracji wyświetlacza
• Wstępnie zainstalowane tryby wyświetlania parametrów
• Łatwa instalacja plug-and-play dzięki dedykowanemu okablowaniu wystarczy podłączyć i gotowe.
• 4 dodatkowe wejścia analogowe do monitorowania temperatury spalin, ciśnienia oleju i innych parametrów
• Zintegrowana opcja podłączenia czujnika zawartości etanolu
• Optymalna czytelność dzięki opcjonalnej osłonie przeciwodblaskowej
• Rejestrowanie danych - ciągłe lub na żądanie
• Przełączanie trybów wyświetlania za pomocą oryginalnego przełącznika tempomatu

Dodatkowe funkcje: 

• Miernik wydajności:  Zmierz swoje czasy przyspieszenia za pomocą widżetu wydajności - 0-100, 100-200, 0-200.
• Rejestrowanie danych: Rejestrowanie wszystkich danych na wewnętrznej karcie SD - na żądanie (uruchamiane dotknięciem) lub w sposób ciągły. Zapisywane są wszystkie dane z ostatniego przejazdu.
• Konfigurowalne alerty: Aktywuj i spersonalizuj wstępnie zainstalowane alerty, np takie jak przekroczenie temperatury spalin 900 stopni.
• 4 dodatkowe wejścia analogowe: Podłącz dodatkowe czujniki, takie jak czujniki temperatury lub ciśnienia, aby korzystać z zaawansowanych funkcji monitorowania, w tym temperatury spalin lub przeciwciśnienia spalin. Do jednego z wejść cyfrowych można podłączyć czujnik zawartości etanolu.
• Odczytywanie/kasowanie błędów: Odczytywanie i usuwanie komunikatów o błędach z jednostki sterującej silnika w jasny i skuteczny sposób.
• Personalizacja: Dostosuj ekran startowy lub wybierz spośród różnych widżetów, aby dostosować wyświetlacz do swoich preferencji.

Dostęp do wszystkich danych pojazdu: Domyślnie wyświetlacz dostarczony jest ze wstępnie skonfigurowanym plikiem TRI. Obejmuje on wszystkie czujniki, które można odczytywać, w tym:

Temperatury: Temperatura płynu chłodzącego, temperatura powietrza dolotowego, temperatura spalin, temperatura skrzyni biegów.

Ciśnienie: Ciśnienie doładowania, ciśnienie otoczenia, ciśnienie oleju.

Lambda/Mieszanka paliwowa: Docelowa/rzeczywista wartość lambda, krótkoterminowa adaptacja lambda, długoterminowa adaptacja lambda, MAF (czujnik masowego przepływu powietrza), obciążenie silnika, moment obrotowy.

Dynamika kierowcy: Ciśnienie hamowania, prędkość pojazdu, kąt otwarcia przepustnicy/położenie pedału gazu.

Inne: prędkość obrotowa silnika, całkowity kąt zapłonu, bieg, napięcie akumulatora, korekta kąta zapłonu na cylinder.

Wejścia analogowe: Można dodać dodatkowe czujniki, takie jak temperatury oleju, ciśnienia paliwa, ciśnienia oleju, temperatury spalin i inne, a także czujnik etanolu do zastosowań flex-fuel.

Należy pamiętać, że nie każdy silnik udostępnia wszystkie te dane.

Kompatybilność z modelami Toyota Supra:

Ramka wyświetlacza jest odpowiednia dla wszystkich wariantów silnika. Produkt pasuje do Dostępna jest również wersja z kierownicą po prawej stronie (RHD).

• Zintegrowany wyświetlacz danych MFD32 Gen2 
• Kabel połączeniowy dostosowany do pojazdu
• Skrócona instrukcja obsługi
• Kabel USB do transmisji danych
• Karta SD (fabrycznie zainstalowana w wyświetlaczu)
• Adapter karty SD
• Folia ochronna wyświetlacza (zapobiegająca uszkodzeniom)

Opcje połączeń i rozeszerzeń:

Do czterech wejść analogowych można podłączyć różne czujniki - obsługiwane są zarówno czujniki liniowe 0-5 V, jak i czujniki NTC.

Czujniki CANchcecked są już zintegrowane z plikami TRI/TRX i wymagają jedynie podłączenia.

• AIN1: Czujnik temperatury
• AIN2: Czujnik temperatury spalin typu K
• AIN3: Czujnik ciśnienia 0-10 bar
• AIN4: Czujnik ciśnienia doładowania 0-5,5 bara bezwzględnego

Oprócz czujników analogowych można również bezpośrednio podłączyć zewnętrzny moduł lampy błyskowej z 8 diodami LED. Może on migać w różnych kolorach, wskazując limity obrotów, a kolory można łatwo skonfigurować za pomocą wyświetlacza.

Czujnik etanolu również może być podłączony bezpośrednio do wyświetlacza. Wymagany jest rezystor (10K) między 5V a sygnałem. Następnie można odczytać i zarejestrować zawartość etanolu i temperaturę paliwa bezpośrednio na wyświetlaczu.

Opcjonalne akcesoria rozszerzające:

• CC24000 SLM08 - Zewnętrzny moduł lampy błyskowej
• CC22100 CBD08 - Ośmiokanałowy dystrybutor CAN
• CC22902 NTC01 - Czujnik temperatury cieczy 1/8" NPT
• CC22903 TCC01 - Konwerter typu K 0-1250°C
• CC22901 FLP01 - Czujnik ciśnienia 0-10 bar (145 psi) M10x1
• CC22900 BST01 - Czujnik ciśnienia doładowania 0-5,5 bara bezwzględnego (80 psi)

Prosty proces montażu:

W zestawie znajduje się ilustrowana instrukcja montażu, aby zapewnić bezproblemowy proces instalacji urządzenia.

Uwolnij pełny potencjał swojej Toyoty Supra dzięki najnowocześniejszemu wyświetlaczowi. 

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).