Кришка зливний масла 1/2-20 buick cadillac chevrolet dodge ford gmc jeep

Оригінальний опис

WITAMY W FIRMIE BRODMIR PARTS, ZAJMUJĄCEJ SIĘ BEZPOŚREDNIM IMPORTEM CZĘŚCI DO SAMOCHODÓW AMERYKAŃSKICH.

KOREK SPUSTOWY OLEJU 1/2-20 BUICK CADILLAC CHEVROLET DODGE FORD GMC JEEP

Oil Drain Plug

KOREK SPUSTOWY OLEJU SILNIKA:

AMERICAN MOTORS 1964-1984

BUICK 1959-1996

CADILLAC 1966-1995

CHECKER 1969-1976

CHEVROLET 1942-1996

CHRYSLER 1962-1999

DODGE 1961-2006

EAGLE 1995

FORD 1976-1989

GMC 1946-1996

HUMMER 1992-1993

JEEP 1968-2005

OLDSMOBILE 1961-1994

PLYMOUTH 1961-1998

PONTIAC 1947-1993

Bolt Grade 3

Color Silver

Describe Type Pilot Point

Drain Method Conventional

Gasket or Seal Included Yes

Gasket Type Gasket

Head Size (SAE/Metric) 9/16 in

Head Type Hex

Length 0.869 IN

Magnetic No

Material Steel

Oversized Thread No

Package Contents 1 Oil Drain Plug

Program Universal Oil

Socket Points 6

Special Tool Required No

Thread Diameter 0.5 in

Thread Pitch 20

Thread Size 1/2-20

Thread Type Fine

Threads Per Inch 20

• NR OE: 14086055, 2125890, 2268564, 23011420, 2372661, 337185, 3771273, 3866776, 390919, 3921988, 3923420, 4095544, 4271941, 4293859, 4763739, 5741081, 6034376, 6035417, 83501865, 944740, D8TZ6730A, E9TZ6730B, J3206696, M06035417

JEŻELI NIE JESTEŚ PEWIEN CZY PRZEDSTAWIONA W AUKCJI CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU, NAPISZ PODAJĄC:

- markę i model pojazdu

- miesiąc i rok produkcji

- pojemność silnika

- typ nadwozia

- numer nadwozia VIN (17 znaków)

Zgodnie z art. 35. ustawy o prawach konsumenta, w momencie rezygnacji i odstąpienia od umowy na odległość przez klienta z części, których nie posiadamy fizycznie na magazynie będących pod zamówienie w ciągu 14 dni roboczych firma Brodmir ma prawo naliczyć koszty poniesione w wyniku importu oraz odesłania towaru z powrotem do USA zgodnie z cennikiem międzynarodowym firmy DHL Express. Wszelkie opóźnienia spowodowane nie z winy firmy Brodmir (np. opóźnienia spowodowane przez agencję celną lub firmy logistyczne) nie wyłączają z naliczenia ww. kosztów.