Диски mikoda 0278 gt audi a8 d3 02-10r vw phaeton 02-16r перед 360mm
Номер лоту: 16418558230 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип диск: | perforowane |
| Виробник запчастини: | atm mikoda |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | ATM MIKODA 0278GT |
| Каталожні номери аналогів: | 09.9915.11 |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Диски+ гальмівні колодки перед ds 3 peugeot 1007 2008 206 207 208 301 307 partner
Adn14361/blp диск ham. nissan t. almera/primera 1,5-2,0 16v 90- блакитний
Trw диски гальмівні колодки p+t - lexus nx, rx, toyota rav 4 iv, sienna 328/281mm
Оригінальний опис
CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )
Przedstawione zdjęcie tarcz jest jedynie zdjęciem poglądowym wzoru nacięć i perforacji natomiast rysunek techniczny poniżej przedstawia faktyczny wygląd i wymiary tarczy hamulcowej.
***
ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.
Tarcza hamulcowa wentylowana
MIKODA 0278 GT
(NR BREMBO 09.9915.11)
(NR ORG: 4E0615301A , 4E0615301G , 4E0615301J , 4E0615301P , 4E0615301T)
średnica 360mm
malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny
OŚ PRZEDNIA
AUDI
- A8 (4E2, 4E8) 10.2002 - 07.2010
Tarcza pasuje do modelu A8 (4E2, 4E8) z tarczami o średnicy 360mm na osi przedniej.
( DLA NR PR: 1LM , 1LL )
Sprawdź w modelu A8 (4E2, 4E8) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 321mm, 323mm i 385mm.
***
VW
- PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 04.2002 - 03.2016
Tarcza pasuje do modelu PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) z tarczami o średnicy 360mm na osi przedniej.
( DLA NR PR: 1ZL , 1ZK )
Sprawdź w modelu PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 323mm.
Dodatkowe informacje katalogowe:
- Średnica [mm]: 360
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
- Wysokość [mm]: 59,2
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 34
- Minimalna grubość [mm]: 31
- Ilość otworów ( śrub ): 5
- Średnica otworu centrującego [mm]: 68
- Średnica otworu [mm]: 112
- Otwory o śr. [mm]: 15,3
- Średnica wewnętrzna [mm]: 135
!!! UWAGA DOTYCZY ZWROTU TARCZ !!!
Jeżeli zakupione tarcze hamulcowe nie pasują do Twojego samochodu i będziesz dokonywał ich zwrotu to obok znajdziesz zdjęcia poprawnego ułożenia tarcz hamulcowych w pudełku. Ułożenie tarcz dzwonami do siebie to jedyne właściwe ułożenie. Tarcze spakowane w inny sposób niż na przykładowych zdjęciach mogą ulec uszkodzeniu w transporcie i wtedy nie będą przyjmowane w ramach zwrotu.
Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.
Uwaga !!!
W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.
NR ORG: 4E0615301A , 4E0615301G , 4E0615301J , 4E0615301P , 4E0615301T
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.9915.11 , BREMBO 09.9915.10 , ATE 24.0134-0100.1 , TRW DF4268S , FERODO DDF1572 , FERODO DDF1572C-1 , TEXTAR 982001222 , TEXTAR 92122203 , BOSCH 0986479B97 , BOSCH 0986479302 , MIKODA 0278 , MIKODA 0278Z , MIKODA 0278S
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
