Підвішування gwintowane do vw mk4 golf / new beetle нове 99-05
Номер лоту: 16458139409 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Виробник запчастини: | maxpeedingrods |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | стандартні |
| Каталожний номер запчастини: | ZESTAW ZAWIESZEŃ GWINTOWANYCH DO VW MK4 GOLF / NEW BEETLE 99-05 |
| Версія: | європейська |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Ssangyong tivoli рестайлінг 22r фара ліва перед led лінза європа zgm92-101070
Mercedes aklasa w177 1.5 cdi датчик тиску вихлопних газів 227701177r dci
Оригінальний опис
Cechy
Zaawansowana technologia Twin-Tube
Regulowana wysokość: obniżenie 35 mm-75 mm
Wysoka sztywność sprężyn śrubowych ze stali 55CrSi giętych na zimno
Anodowane korpusy amortyzatorów z powłoką antykorozyjną
Części/sprzęt aluminiowy CNC Billet
Zastosowanie
Do VW Beetle 1998-2010, FWD
Do VW Golf MK4 1998-2007, FWD
Do VW Jetta MK4 1999-2004, FWD
Do Audi A3 MK1 Typ 8L 1996–2003
Do SEAT LEON (1M1) 1999-2006, FWD
Nie pasuje do 4-MOTION
Nie pasuje do VW Golf MK4 R32
Nie pasuje do modeli Audi quattro
Specyfikacja
- Górne mocowania: wymagane przednie i tylne górne mocowania OE
- Amortyzacja: nieregulowana
- Sztywność sprężyny przód: 8 kg/mm (448 funtów/cal)
- Sztywność sprężyny tył: 6 kg/mm (336 funtów/cal)
- Długość sprężyny przód: 170mm
- Długość sprężyny tył: 275mm
- Regulowana wysokość: obniżenie 35mm-75mm
- Całkowita długość sprężyny gwintowanej przód: 370mm-540mm
- Całkowita długość sprężyny gwintowanej tył: 410mm-650mm
- Typ amortyzatora: Podwójna rura
- Wstępne napięcie sprężyny: Nie
- Kolor: Niebieski
Zawartość zestawu
1 x Zestaw sprężyn gwintowanych (2 przednie + 2 tylne)
1 x Para kluczy do regulacji wysokości
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
