Шестерня валків balansujących насоса масла vis мотоспорт 2.0tfsi ea113 vag
Номер лоту: 16527547213 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Виробник запчастини: | volkswagen oem номер |
| Тип двигуна: | бензин |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 10 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 06F105243C |
| Версія: | європейська |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажні,автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Oem номер за каталогом: | 06F105243C 06B115130A 06F115230, 06B103535G 06B103535F 06B115121, 06F103295N 06D103295K 06B103535F, 06B103295R 06B115130 8045020508AT, 06A103295N 06A103535 TSI OLEJOWA, ALT AWA AZJ AXW AXX BDC BEH BLT BLR BVY, AUDI A3 A4 A6 TT VW BEETLE SILNIK WAŁ, BORA EOS GOLF JETTA PASSAT SCIROCCO BLOK, BVZ BGB BGD BYD BMB BUL BWA BWE BWJ BPG, BWT BYK BPJ BLR BLY BLX BVX BPY CDL CDM, CRZ BHZ 06F103295P 06D103295S 06B105209, SEAT LEON ALTEA TOLEDO SKODA OCTAVIA |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Насос масла маслоприймач volkswagen golf iv 1.8 бензин 1997-2005 рік 026115153a
Golf vii audi a3 8v seat leon iii 1.5 tgi tfsi dhf насос масла 04e115105bt
Насос масла alfa romeo mito 1.3 multijet ford ka 1.3 tdci suzuki 1.3 ddis
Насос масла vw audi 2.0 tdi | 03l103537 03g115169b 03g115105b 03l103535
Peugeot 208 ii 19- 1.2 12v vti puretech hm05 насос маслоприймач масла оригінал
Оригінальний опис
*** WAŻNE: Należy sprawdzić stan magazynowy! (wiadomość) ***
Mam na sprzedaż nowe zestawy zębatek do likwidacji (ominięcia) wadliwych wałków balansujących pompy oleju w silniku 2.0TFSI EA113.
Zestaw składa się z:
- specjalnie zaprojektowanej zębatki, która posiada w środku łożyskowanie dzięki czemu nie są napędzane wadliwe wałki balansujące pompy oleju
- śruby montażowej o wysokiej twardości
Jest to najlepsza dostępna na rynku alternatywa dla silników 2.0TFSI EA113. Zębatka została wykonana z najwyższej jakości materiałów dzięki czemu jest o wiele bardziej wytrzymała niż fabryczna zębatka o numerze 06F105243C montowana w tych silnikach.
Rozwiązanie to jest bezinwazyjne, nie wymaga żadnych dodatkowych przeróbek, wiercenia, frezowania itp. Wystarczy odkręcić fabryczną zębatkę napędu wałków balansujących i w jej miejsce wkręcić zębatkę VIS - gotowe!
Wiele firm stosuje w 2.0TFSI EA113 rozwiązanie polegające na zastąpieniu seryjnej pompy oleju, taką z silników 1.8T lub 1.9/2.0TDI, ale nie jest to dobre rozwiązanie z racji mocno zwiększonego ciśnienia oleju po takim zabiegu co wymaga zastosowania dodatkowych regulatorów ciśnienia lub zmiany podstawki filtra oleju.
Zastosowanie zębatki VIS Motorsport umożliwia pozostawienie całkowicie seryjnej pompy oleju, która ma prawidłowe ciśnienie, bez konieczności zmiany tej pompy.
Dodatkowo, zastosowanie zębatki VIS Motorsport powoduje zmniejszenie obciążenia silnika poprzez likwidację 2,5kg z masy wirującej. Dzięki temu silnik łatwiej wkręca się na obroty i ma to bezpośrednie przełożenie na zwiększenie mocy.
Zapraszam do oglądnięcia filmu, w którym został opisany montaż zębatki oraz działanie w praktyce - należy wpisać na YouTube "VIS Balance Shaft Delete"
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
