Радіаторів двигуна nissens 606840 253102m500 hyundai
Номер лоту: 16667986559| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Виробник запчастини: | nissens |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 5 kg |
| Каталожний номер запчастини: | radio293740932 |
| Каталожні номери аналогів: | 253102M500, 253102M540, 560154N, 606840 |
| Оригінальний каталожний номер: | 253102M500, 253102M540 |
| Вага продукту: | 5 kg |
| Версія: | європейська |
Схожі товари
Радіаторів volvo xc40 1.5 t 1.5 гібрид 2.0 t 2.0d 32249456 32268989 31439767
Радіаторів vw tiguan ii t-roc 2.0 tdi 5wa121251e, 5q0121251cn , 5q0121251en
Радіаторів води jaguar xf xj 08- 2.0 3.0 4.2 5.0 c2d23154 9x238d048ae
Оригінальний опис
CHŁODNICA SILNIKA NISSENS 606840 253102M500 HYUNDAI
Producent: NISSENS, Indeks: 606840
Parametry:
- Żebra chłodzące lutowane
- aluminium
- tworzywo sztuczne
- Wersja : built-in oil cooler
- Długość sieci [mm] : 640
- Szerokość sieci [mm] : 480
- Głębokość sieci [mm] : 16
CHŁODNICA SILNIKA NISSENS 606840 253102M500 HYUNDAI
Producent: NISSENS, Indeks: 606840
Uwaga! Sprawdź naszą pełną ofertę!
Wejdź w sekcję Wszystkie przedmioty sprzedającego w prawej części ekranu i dodaj do koszyka jeszcze więcej dobrych jakościowo produktów oszczędzając tym samym na przesyłce!
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VIN
Powyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
