Серцевина турбіна 6510900080 mercedes vito/viano 2.2l cdi om651de22la 120kw 2009-
Номер лоту: 16722884291 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Виробник запчастини: | турбоцентра |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожний номер запчастини: | KP39-232 |
| Каталожні номери аналогів: | 10009700074, 6510900980 |
| Oem номер за каталогом: | 651905780, A6510900880 |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Лобове скло лобове aston martin v8 vantage купе антена 2012-2018 + pas
Ричаг комплект підвіски punto 199, fiorino iii, alfa mito, citroen nemo
Оригінальний опис
GOTOWY DO MONTAŻU WYWAŻONY ŚRODEK TURBOSPRĘŻARKI LITEWSKIEJ FIRMY TURBOCENTRAS
Numer rdzenia: BW-00-0058
Producent: Turbocentras UAB
Rdzenie firmy Turbocentras, w odróżnieniu od wielu innych marek na rynku, składane i wyważane są w UE, w centrali firmy na Litwie. Przed ich montażem wszystkie komponenty poddawane są ścisłej kontroli i sprawdzeniu, a nad tym procesem czuwa doświadczona kadra inżynierów. Niesie to za sobą wysoką jakość produktu, korzystny stosunek ceny do jakości, a dla klienta gwarancję długotrwałego użytkowania.
BEZ ZMIENNEJ GEOMETRII
Korasy tego typu pasują do turbosprężarek bez zmiennej geometrii, przez co turbiny te nie wymagają żadnych dodatkowych ustawień. Dzięki temu wymiana korasa jest szybka, prosta i jednoznaczna z regeneracją takiej turbiny.
NUMERY ZAMIENNE TURBOSPRĘŻAREK DO KTÓRYCH PASUJE WKŁAD:
- KP39-7
- BV39-99 KP39-99
- BV39-106 KP39-106
- BV39-120 KP39-120
- 10009880074 1000 988 0074 1000-988-0074
- 10009700074 1000 970 0074 1000-970-0074
- 10009880036 1000 988 0036 1000-988-0036
- 10009700036 1000 970 0036 1000-970-0036
- 54399880075 5439 988 0075 5439-988-0075
- 54399700099 5439 970 0099 5439-970-0099
- 54399880099 5439 988 0099 5439-988-0099
- 54399700106 5439 970 0106 5439-970-0106
- 54399880106 5439 988 0106 5439-988-0106
- 54399700120 5439 970 0120 5439-970-0120
- 54399880120 5439 988 0120 5439-988-0120
- 54399700075 5439 970 0075 5439-970-0075
- 6510900980 A6510906080 A651905780
- 6510900880 6510-900-880
- 6510900980 6510-900-980
- 6510902280 6510-902-280
- 6510904780 6510-904-780
- 6510904880 6510-904-880
- 6510905280 6510-905-280
- 6510905480 6510-905-480
- A651090608080
- 651090608080
- A6510900880
- A6510902280
- A6510904780
- A6510904880
- A6510905280
- A6510905480
- A6510906080
- A6510906380
- 6510906380
- A651905780
- 651905780
Numery zamienne są to numery turbosprężarek konstrukcyjnie tożsamych, do których będą pasować odpowiednie części, np. korasy, zawory, uszczelki jeśli tylko zostaną dobrane według tych numerów.
Numery każdej firmy produkującyej turbosprężarki składają się z charakterystycznych dla niej członów i liter. Przykładowo:
- Garrett to 6 cyfr przed myślnikiem (najważniejsze) i 1,2,3 cyfry po myślniku, czasem kończące się literą "S" np. 878998-5001S, 878998-1
- BorgWarner to 11 cyfr pogrupowanych w schemacie 4-3-4, bądź pisane ciągiem bez myślników, np. 5303-988-0105, 53039880105
- Mitsubishi to 10 cyfr oddzielonych myślnikiem w środku w schemacie 5-5, np. 49373-04002
- IHI to numery mało schematyczne ale najczęściej zawierają litery i są dość krótkie np. VV22, 9VA18
UWAGA! Przed zakupem sprawdź numer turbiny w swoim samochodzie (tabliczka znamionowa turbiny)
SAMOCHODY Z TURBOSPRĘŻARKAMI DO KTÓRYCH PASUJE WKŁAD:
- MERCEDES-PKW SPRINTER II 2.2L 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI OM651DE22LA 163KM/120kW od 2009
- MERCEDES-PKW VIANO 2.2L CDI OM651DE22LA 163KM/120kW od 2009
- MERCEDES-PKW VITO 2.2L 116 CDI (W639) OM651DE22LA 163KM/120kW od 2009
KOŁO KOMPRESJI
W procesie produkcji korasów wykorzystywane są koła kompresji z dodatkową powłoką antykorozyjną, co bezpośrednio wpływa na dłuższe użytkowanie środka turbiny.
WAŁEK TURBINY
Przy produkcji rdzeni zastosowanie mają wałki turbiny z wysoką zawartością niklu na poziomie 50-58%. Wpływa to na zwiększoną żaroodporność części, a także na dłuższą żywotność zespołu wirującego. Dla porównania w oryginalnych turbosprężarkach stosuje się wałki z zawartością niklu na podobnym poziomie 55-65%. Świadczy to o wysokiej jakości zamienników.
PIERŚCIENIE Z ZAMKIEM
Jako nieliczni na rynku firma Turbocentras w swoich wkładach stosuje pierścienie z zamkiem. Takie rozwiązanie zapobiega i minimalizuje wycieki oleju.
ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE I OPOROWE
Łożyska zostały wyprodukowane z odpowiedniego stopu mosiądzu. Obróbka ich odbywa się na zautomatyzowanych liniach produkcyjnych z uwzględnieniem wszystkich procedur sprawdzania jakości.
ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA
W każdym pudełku wraz z wkładem firmy Turbocentras znajdziecie również:
- protokół wyważenia z indywidualnym numerem seryjnym
- uszczelkę pod spływ olejowy
- gumowy o'ring jeśli został przewidziany
- pudełko zabezpieczone banderolą
NUMER SERYJNY
Każdy środek turbiny można zidentyfikować w bardzo prosty sposób, sprawdzając wygrawerowany numer nadany przy wyważeniu. Jest to numer zgodny z protokołem, na którym widnieje nazwa i data produkcji.
INSTRUKCJE
Do każdego opakowania załączamy 2 instrukcje: diagnostyczną oraz instrukcję montażu turbosprężarki. Jeśli wszystkie punkty zostaną należycie wykonane gwarantujemy trwałość i długie użytkowanie turbiny.
DLACZEGO WARTO WYBRAĆ NASZ PRODUKT
- Produkty renomowanej litewskiej marki Turbocentras
- Ponad 10 lat doświadczenia w branży
- Sprawdzone komponenty rdzeni przed montażem
- Ścisłe przestrzeganie procedur kontroli jakości
- Doważanie rdzeni przy pomocy TURBO TECHNICS VSR 400
- Zaopatrzenie rdzenia w numer seryjny i protokół doważenia
- Kontrola przepływu oleju w rdzeniu
- Użycie oryginalnych zestawów łożyskowań do montażu rdzeni
- Testowanie rdzeni na oryginalnych turbinach
- W ofercie szeroki wybór nowych, regenerowanych i używanych turbosprężarek
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
