Диск ham.
Номер лоту: 16778678533 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | зад |
| Тип диск: | повне |
| Виробник запчастини: | ashika |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 61-02-233C |
| Каталожні номери аналогів: | ALLIED NIPPON AND6469, BLUE PRINT ADT343209, BREMSI CD7815S, COMLINE ADC01157, DACO Germany 602101, FEBI BILSTEIN 108562, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3312069, IAP QUALITY PARTS 709-17123, JAPANPARTS DP-233C, JAPANPARTS DP233JM, KAMOKA 103399, MOTAQUIP LVBD1502, NPS T331A54, RED-LINE 26LX005, SKF VKBD 90601 S2, SWAG 33 10 5679 |
| Oem номер за каталогом: | LEXUS 4243130280, LEXUS 4243130300 |
| Висота: | 62 mm |
| Кількість отворів: | 5 |
| Вага продукту: | 15 kg |
| Версія: | європейська |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Мінімальна товщина: | 8,5 |
| Висота: | 62 |
| Ø розташування отворів [mm]: | 62 |
| Кількість отворів: | 5 |
| Сторона встановлення: | вісь задня |
| Зовнішній діаметр: | 291 |
| Товщина диск гальмівної [mm]: | 10 |
| Тип гальмівного диска: | повний |
| Момент затягування: | 103 |
| Поверхня: | пофарбований |
| Версія: | 2436 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
Oferta produktu marki ASHIKA
TARCZA HAM.
Produkt jest fabrycznie nowy.
Produkt sprzedawany jest wyłącznie w kompletach (2 sztuki).
Należy zakupić 2 sztuki.
Zastosowanie i szczegóły produktu w sekcji powyżej.
Informacje dotyczące produktu:
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 62
- Wysokość [mm]: 62
- średnica zewnętrzna [mm]: 291
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
- Minimalna grubość [mm]: 8,5
- Liczba otworów: 5
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Powierzchnia: lakierowany
- Moment dokręcenia [Nm]: 103
- Kod: 61-02-233C
- Producent: ASHIKA
- GenArtName: Tarcza hamulcowa
- EAN: 8052553572871
ASHIKA, marka grupy Japanparts, na rynku jest obecna od 1989 roku jako lider sektora importu i dystrybucji części zamiennych do samochodów azjatyckich (japońskich, koreańskich, indyjskich, itp.) i amerykańskich.
Gama produktów oferowanych przez Japanparts obejmuje linię mechaniczną (filtry, wkładki, tarcze hamulcowe, części hydrauliczne, sprzęgła, pasy i napinacza pasa itp.), linię obróbki (tłoki, głowice, panewki itp.), linię elektryczną (silniczki, alternatory, świece, wycieraczki itp.) oraz linię zawieszenia (amortyzatory i drążki układu kierowniczego).
- Nasza oferta jest na bieżąco ulepszana i aktualizowana. Jako jedyni dotąd, opracowaliśmy profesjonalny katalog internetowy oparty na bazie danych tec doc. System ten pozwalający na zastosowanie dużej ilości zdjęć i wymiarów, bardzo ułatwia korzystanie z naszych katalogów.
Jeśli nie jesteś pewny czy oferowany zestaw będzie pasował do Twojego samochodu, po zakupie prześlij nam w wiadomości do Sprzedającego specyfikację techniczną samochodu.
Przygotuj pełne dane swojego samochodu (wszystkie informacje znajdują się na pierwszej stronie dowodu rejestracyjnego):
- Marka
- Model
- Wersja silnikowa
- Rok produkcji
- oraz VIN
A my upewnimy się, że otrzymasz właśnie tę część, której właśnie potrzebujesz!
Numery OE:
- 0 986 479 657
- 08A63511
- 108562
- 17915
- 231545C
- 26LX005
- 33 10 5679
- 4243130280
- 6020 1728-SX
- 61233C
- 800-1545C
- 8DD 355 115-711
- 92179803
- ADC01157
- ADT343209
- BDM746010
- BR-9483
- BS-9140C
- CBR341
- CD7815S
- DDF1815C
- DF1166
- DF6052
- DP-233C
- IBP-1297
- J3312069
- LEX111
- MDC1956
- MRD-2233
- N3312072
- T603-69
- 4243130300
- AND6469
- BR-9483-C
- N3312083
- BR-9530-C
Zastosowanie:
- LEXUS IS II (_E2_) 250 (GSE20) 08.2005 - 03.2013 153 kW / 208KM
- LEXUS IS II (_E2_) 220d (ALE20) 08.2005 - 07.2012 130 kW / 177KM
- LEXUS IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) 10.2005 - 03.2013 153 kW / 208KM
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
