Двигун 2.0 16v hdi 136km citroen c4 picasso c5 c8 відновлений
Номер лоту: 17014226081| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Виробник запчастини: | citroen оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | AZWA, QXWA, QXWB, 7G9Q, UFBA, UFBB, QXBA, QXBB, D4204T, AZBA, AZBB, AZBC, RHF, RHR, RHK, RHJ |
| Каталожні номери аналогів: | AZWA, QXWA, QXWB, 7G9Q, UFBA, UFBB, QXBA, QXBB, D4204T, AZBA, AZBB, AZBC, RHF, RHR, RHK, RHJ |
| Оригінальний каталожний номер: | RHF, RHR, RHK, RHJ |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | запасний |
Схожі товари
Двигун bez обладнання audi vw seat skoda 2.0 tdi cun cuna оригінал !!!
M52b28 комплектний двигун 2.8 i bmw 528i e39 328i e46 подвійний vanos
Двигун 642961 mercedes-benz c w204 320 cdi 4matic, -t 165kw 2007-2013
Двигун 312a2000 fiat panda 3 iii 500 ypsilon 2 ii 0.9 twinair t-air 2012-
Оригінальний опис
Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Twojego pojazdu.
REGENEROWANY SILNIK 2.0 16V TDCI 136 - 140 KM
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: CITROEN
- Rodzaj silnika: 2.0 TDCI
- Kod silnika: RHR
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Oryginalny wałek rozrządu VW
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Sprawdzony układ korbowo-olejowy
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
WAŻNE:
1. Pierscienie tłokowe nowe Firmy - GOETZE .
2. Nowa uszczelka pod głowicą Firmy ELRING .
3. Nowe panewki główne oraz korbowodowe Firmy - Kolbenschmidt .
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
ZAMIENNE KODY SILNIKÓW:
RHJ RHK RHR
RHF AZBC AZBA
AZBA QXBB QXBA
ZABC AZBB AZBA
UFBB UFBA 7G9Q
QXWB QXWA AZWA
D4204T
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
