Двигун peugeot citroen ford volvo 1.6 hdi 16v
Номер лоту: 17014227263| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Виробник запчастини: | peugeot оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 9H01, 9H02, 9H03, 9HX, 9HY, 9HZ, 9HU, 9HV, 9HW, 9HX |
| Каталожні номери аналогів: | 9H01, 9H02, 9H03, 9HX, 9HY, 9HZ, 9HU, 9HV, 9HW, 9HX |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | запасний |
Схожі товари
Двигун комплектний 2.2 cdi 651.911 651911 mercedes c w204 номер mag 247n
Двигун + коробка передач nissan terrano ii 2.7 td td27b комплектний
Двигун nissan qashqai / qashqai +2 i j10, jj10 k9kh282 1.5l дизель 81kw
Двигун lfz citroen xantia xsara peugeot 405 ii 306 1.8i 101km 96r fv
Lexus is ii двигун 2.2 d-cat 177 km 2ad форсунки 23670-26020 promocja!!!
Двигун m156d maserati quattroporte vi m156 3.0 v6 бі-турбо 257kw 2016-2024
Оригінальний опис
Witaj na naszej aukcji
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika GRUPY PSA, nowa jakość Waszego pojazdu.
- Silnik 1.6 HDI/TDCI 16V
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach:
FORD . CITROEN , PEUGEOT , FIAT VOLVO
- Rodzaj silnika: 1.6 HDI/TDCI 16v 90 - 109 km
- Kod silnika: 9H01, 9H02, 9H03, 9HX, 9HY, 9HZ, 9HU, 9HV, 9HW
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREGO SILNIKA !
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Kompleksowo zweryfikowany układ korbowo-olejowy ( NOMINAŁ )
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
