Двигун brt bvh 2,0 tdi 8v 140 km seat alhambra volkswagen sharan
Номер лоту: 17035160093| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена | 
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер | 
| Виробник запчастини: | audi | 
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові | 
| Тип двигуна: | дизель | 
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 99 kg | 
| Каталожний номер запчастини: | BMP | 
| Каталожні номери аналогів: | BMP | 
| Оригінальний каталожний номер: | BMP | 
| Версія: | європейська | 
| Стан упаковки: | запасний | 
Оригінальний опис
Silnik BRT 2.0 TDI 8V 140 KM VW SEAT
Słupek silnika z wyeliminowaną wadą konstrukcyjną
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: SEAT VW
- Rodzaj silnika: 2.0 TDI 8V 140 KM
- Kod silnika: BMP
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
- Silnik bez rozrządu
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Oryginalny wałek rozrządu VW
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
 - sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
 - prowadnice nowe lub po weryfikacji
 - frezowanie gniazd zaworowych
 - zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
 - docieranie zaworów
 - planowanie płaszczyzny
 - Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
 - sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
 - wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
 - regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
 - mycie głowicy
 
- Nowe tulejki w gniazdach pompowtryskiwaczy
 
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
 
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
 
WAŻNE:
1. Pierscienie tłokowe nowe
2. Nowa uszczelka pod głowicą
3. Nowe panewki główne oraz korbowodowe
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
 - Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
 - Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
 - Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».